ПУТЕВЫЕ ЗАПИСИ МАКСИМА НЕВЗОРОВА О НИЖЕГОРОДСКОМ КРАЕ

1800 ГОДА

Эту небольшую по формату, но довольно пухлую по толщине книжку, в старинном кожаном переплете, с золотым тиснением по корешку имеет в своем собрании страстный краевед и библиофил, мой давний знакомый А. Н. Головастиков. В библиотеках Горьковской области, включая крупнейшую из них — областную библиотеку имени В. И. Ленина,- это издание отсутствует. По какой-то причине — или из-за ограниченности тиража, или из-за своего названия — эта книга оставалась вне поля зрения наших краеведов, хотя и содержит немало интересных и ранних сведений о нашем крае. Довести эти сведения до читателя и ставит себе задаче эта публикация.

Книга под названием: «Путешествие в Казань, Вятку и Оренбург в 1800 году Максима Невзорова (часть первая)» была выпущена в 1803 году типографией Московского университета. М. Невзоров написал ее в форме путевых писем, адресованных не названному в тексте книги лицу. Пять писем (с 7-го по 11-е) примерно четвертая часть всего текста книги — посвящены впечатлениям от зимней поездки по территории Нижегородского края — от Мурома до Васильсурска.

По имеющимся данным, Максим Невзоров служил в библиотеке Московского университета и был близок к кругу [151] людей, связанных с известным русским просветителем Н. И. Новиковым. Знакомство с текстом книги убедительно показывает, что ее автор был широко образованным человеком, интересующимся большим кругом вопросов и хорошо знающим отечественную историю. В своих письмах, посвященных Нижегородскому Поволжью, он иногда приводит литературные данные (в сведениях о Н. Новгороде использован географический словарь Щекатова), любит рассуждать о нравственно-этических проблемах. Тем не менее в основной части изложения он вполне самостоятелен, пишет как очевидец и неплохой наблюдатель.

Свой путь из Москвы в Казань автор проехал зимой на перекладных, то есть пересаживаясь вместе с багажом на каждой ямской станции в сани нового ямщика. Путь от Москвы до Нижнего Новгорода занял у Невзорова восемь с половиной суток, а от Нижнего до Васильсурска еще трое с половиной суток. Таким образом, путники, ехавшие «на перекладных», проезжали за сутки в среднем 50-60 километров. Путь Невзорова пролегал по широко известному в те времена тракту «Владимирке», который вел в Казань, Приуралье, Сибирь. Однако из текста книги следует, что зимний и летний путь по тракту несколько отличались. Летом путники ехали с Владимира на Гороховец и в низовья Клязьмы — к г. Горбатову, переправляясь через Оку на Лисенковском перевозе. Зимний путь от Владимира к Нижнему шел через Судогду и Муром на Павлово. Ока и Волга, покрытые льдом, зимою, как и летом, служили основными транспортными магистралями. «От Нижнего дорога зимняя начинается Волгою и до самой Казани продолжается», — пишет автор. В одном из последующих писем снова указывается: «Знаменитая река сия... зимою, покрывшись льдом, делает для саней легкую и гладкую дорогу. Во многих местах поднимаются с нее на берег и, проехавши селение, опять на нее спускаются». Думается, что эти особенности зимнего и летнего пути на восток от Москвы должны учитываться исследователями того периода истории, который предшествовал возникновению железнодорожного транспорта.

Первая из записей Невзорова, характеризующих наш край, сделана о Павлове: «Мы обедаем теперь в селе Павловском, стоящем на высоком берегу Оки и принадлежащем графу Шереметову. Судя по величине его, по множеству домов и по многому жителей его промыслу, торговле и некоторых богатству — оно более походит на немалой город. нежели на село. В нем церквей пять и все каменные, дворов около тысячи, из коих много хороших и до двадцати больших каменных, крестьян около трех тысяч, да сверх того в нем всегда живет посторонних работников около полутора тысяч».

Автор обращает внимание на особенности Павлова: «Село Павловское можно назвать селением Вулкановым. Взойди во всякий дом, и ты везде увидишь наковальни, молотки, пилы, сверлы, шилья и тому подобное. Всякого рода крестьяне трудятся здесь над работою ножей, вилок, ружей, пистолетов, замков и тому подобного...» Особо отмечено исключительное мастерство павловчан в изготовлении миниатюрных изделий: «...в Павлове делают маленькие ружья, в которых весу не более пяти золотников, и замочки, которых, как нам сказывали, бывает в золотнике до 400 штук» (золотник — старинная русская мера веса, составляющая 4,26 г. — И. К.)

— Конечно всех богатее те, которые лучше других и более работают? — спросил я одного из гуляющих ремесленников

— Нет, — отвечал он мне, — богатые из здешних крестьян не работают совсем, а большой торг ведут хлебом и здешними произведениями, чему способствует Ока, по которой они отпускают барки, нагруженные упомянутым товаром, и каковые торговцы имеют по сотне тысяч капиталу и более».

Ответ собеседника весьма заинтересовал М. Невзорова и вызвал у него пространное рассуждение: «Отчего же сие происходит? — подумал я сам в себе. — Ведь здешние жители все равно принадлежат одному господину... Отчего же один работает, а другой только повелевает работать и, сам своими руками ничего не делая, гораздо богатее других, день и ночь трудящихся? »

В последующем длинном рассуждении Невзоров приходит к выводу о необходимости и обусловленности неравенства людей в любых обстоятельствах. Для нас же свидетельство М. Невзорова интересно как подтверждение раннего развития капиталистических отношений в Павлове еще в начале XIX столетия, в рамках феодально-крепостнчческого строя. В следующем письме автор ведет рассказ о дальнейшем пути к Н. Новгороду. По его данным, последняя ямская станция перед городом находилась в Доскине. От этого селения Невзоров ехал не по льду, а по горному берегу, хотя на ближних подступах к городу дорога снова вывела eго на лед (видимо, в районе современной Мызы.- И. К.) . Во всяком случае он указывает: «Не доезжая несколько верст до города при спуске с крутого берега на Оку мы вышли из повозок. Отсель поехали мы вдоль по реке Оке».

Используя исторические источники и литературу, Невзоров дает подробную и довольно точную справку о Н. Новгороде. а также характеризует его экономическое значение: «...B летнее время многочисленные суда сверху и снизу мимо его ходят и останавливаются при нем или для запасу, или перегрузки, так что проходит мимо его судов, погруженных хлебом, солью, железом и другими товарами до двух тысяч и работных людей бывает при них до 700 тысяч и более». Завершается этот рассказ выводом: «Судя по его (города.- И. К . ) положению… он должен быть столицею столь пространного царства, какова Россия ». Собственное же впечатление автора о городе изложено очень кратко: «Подъезжая к городу, на берегу Оки видны многие анбары, а на самой реке зимующие суда. Недалеко от того места, где Ока впадает в Волгу, поднялись мы на берег и, час от часу поднимаясь в гору, проехали насквозь крепость, окруженную стеною каменною, сообразно положению крепости на косогоре находящейся, выстроенной со многими уступами и со стороны Волги представляющую довольно красивую фигуру, и остановились у приятеля своего Г. Л., давно нас ожидавшего» . Ни фамилии, ни имени, ни места жительства своего знакомого М. Невзоров не указывает.

Представляет интерес рассказ Невзорова о посещении им могилы великого русского патриота Кузьмы Минина в старом Спасо-Преображенском соборе, сооруженном еще в первой половине XVII столетия. «Приехавши в Нижний, первейшею должностью почел я посетить место, где покоятся кости почтеннейшего сего мужа. Гробница его стоит в Преображенском большом соборе, с [153] входа на левой стороне, между гробами нижегородских архиереев. Теперь усердие соорудило ему некоторый памятник и любовь его к отечеству изобразило на двух досках, поверх гроба находящихся... Я поклонился с благоговением праху почтенного сего мужа с пожеланием, чтобы Россия всегда родила таковых достойных сынов».

Этот рассказ дает представление о внешнем виде и положении гробницы Минина в старом соборе до ее реконструкции в 1815 году. После пребывания в Нижнем Новгороде Невзоров отправился в дальнейший путь: «Из Нижнего Новгорода, третьего дня выехавши, недалеко от него видели мы на половине горы стоящий Печерский монастырь и за пять верст пониже проехали через село Подвовье, знаменитое огурцами, которые в нем солят с особливым искусством и отменным вкусом». Эта запись является старейшим по времени свидетельством давней славы печерских и подновскпх огородников. Из нее следует, что эта слава уходит своими корнями в XVIII столетие.

В рассказе автора обращает на себя внимание еще одна существенная деталь, связанная с зимними поездками по Волге. Санный путь по реке срезал излучины Волги и местами шел лугами. Из того же Подновья Невзоров ехал в сторону Кстова прямиком через Артемовские луга вдоль коренного берега.

Среди попутных селений автор особо отмечает Лысково: «Вчера проехали мы один конец знатного и большого села Лысково, на берегу Волги стоящего, в котором до восьми церквей, строение крестьянских домов очень хорошее и много магазинов хлебных, потому что в нем знатная пристань хлебная. Из сего села виден на другой стороне Волги стоящий каменной монастырь Макария Желтоводского, при котором в июле месяце бывает знатнейшая из всей России ярмонка». Далее автор рассказывает о своем ночлеге в селе Осташихе и подчеркивает добротность стоящих в нем крестьянских изб.

11-е по счету путевое письмо содержат рассказ о Васильсурске. Автор начинает его с лирического отступления: «Народные наши стихотворцы в старинной песне, до нас дошедшей, описывают Суру реку таким образом, что течет она тихохонько, донышко у нее серебряное, круты бережки позолочены». В этом отступлении скорее всего следует видеть авторский пересказ старинной народной песни, услышанной, может быть, от очередного ямщика. Также, очевидно, опираясь на дорожные беседы, Невзоров сообщает, что волжские бурлаки за навигацию зарабатывали в то время 20-30 рублей, и их подряжали из расчета четыре человека на тысячу пудов груза, а при перевозке соли, как товара менее объемистого, семь человек на две тысячи пудов.

Невзоров вставил в рассказ о Васильсурске обстоятельную историческую справку. Однако личное знакомство с городом его не удовлетворило. Никаких следов бывшей васильсурской крепости он не заметил, хотя и пытался их найти. О жителях он пишет, что они занимаются хлебопашеством и работают на волжских судах. Заканчивается рассказ о Васильсурске выводом: Впрочем, в сем городке нет ничего примечательного, кроме имени...»

Путевые записки Максима Невзорова представляют значительный интерес для горьковского краеведения прежде всего содержанием его личных наблюдений и сведений, полученных им от современников-нижегородцев, которые отделены от нашего времени почти двумя столетиями. В этом, на наш взгляд, и заключается историческая ценность книги «Путешествие в Казань, Вятку и Оренбург в 1800 году».

Текст воспроизведен по изданию: Путевые записки Максима Невзорова о Нижегородском крае 1800 года // Записки краеведов: очерки, статьи, воспоминания, документы, хроника. Горький, Вып. 5. Волго-вятское издательство. 1981

© текст - Кирьянов И. А. 1981
© сетевая версия - Thietmar. 2022
© OCR - Флоровский Н. 2022
© дизайн - Войтехович А. 2001
© Волго-вятское издательство. 1981

Спасибо команде vostlit.info за огромную работу по переводу и редактированию этих исторических документов! Это колоссальный труд волонтёров, включая ручную редактуру распознанных файлов. Источник: vostlit.info