Из Сингапура вышел 18 апреля, в 9 часов утра. В Сингапуре принял 350 тонн угля и свежую провизию.

В Китайском море встретил слабый NO муссон, который имели до прихода в Нагасаки.

От острова Формоза шел в струе течения Куро-Сиво, что было видно из разницы счислимого и обсервованного места, по цвету воды и по температуре воды, которая была выше температуры воздуха.

23-го апреля в 2 часа 30 минут встретил струю холодного течения; цвет воды заметно отличался от цвета Куро-Сиво; температура воды понизилась на 4° R. и была ниже температуры воздуха. Течение в SO было весьма слабое.

24-го апреля, в полдень, прибыл в Нагасаки. На рейде застал клипера: «Абрек», «Наездник» и «Разбойник» и пароходы добровольного флота: «Россия», «Кострома» и «Петербург». Последний прибыл в 3 часа пополудни из Владивостока. На пути из Сингапура ежедневно выводили ссыльных, не более 115 человек в один раз, на верхнюю палубу купаться; в то же время, когда температура воздуха была 17° R. и менее, ссыльных выводили на верх, чтобы освежить, проветрить и дезинфецировать их помещения.

Больных нижних чинов 2 человека. Больных ссыльных, пользующихся в помещениях — 27 человек.

Из Нагасаки намерен выйти с рассветом 26 апреля, для следования в Дуэ.

На пароходе все благополучно.

Текст воспроизведен по изданию: Пароход добровольного флота «Нижний Новгород». Извлечение из рапорта командира капитана 2-го ранга Стронского // Морской сборник, № 10. 1884

© текст - ??. 1884
© сетевая версия - Тhietmar. 2019
© OCR - Иванов А. 2019
© дизайн - Войтехович А. 2001
© Морской сборник. 1884

Спасибо команде vostlit.info за огромную работу по переводу и редактированию этих исторических документов! Это колоссальный труд волонтёров, включая ручную редактуру распознанных файлов. Источник: vostlit.info