ГУСТАВ КРЕЙТНЕР

ЭКОНОМИЧЕСКОЕ СОСТОЯНИЕ ЯПОНИИ

В 1891 ГОДУ

(Nachrichten ueber Industrie, Handel und Verkehr aus dem Statistischen Departement in K. K. Handelsministerium. Band XLVII.)

(Донесение австрийского консула в Иокогаме Крейтнера).

(Перевод Генерального Штаба Подполковника Дмитриева).

Народонаселение.

По сведениям последней народной переписи, к 1-му Января 1891 г. в Японии считалось: домов 7.806.052 и жителей 40.453.461 (20.431.097 мужского и 20.022.364 женского пола), которые по сословиям распределяются следующим образом: дворян 3.768, так называемых Samurai (полудворян) 2.008.641 и затем 38.441.052 японцев простого звания. Сравнительно с переписью предшествовавшего года произошла убыль в количестве домов на 34.820 и прирост населения на 381,441 человека; в промежуток же последних 5 лет общее приращение населения выражается цифрой 2.302.244, что составляет в год средним числом 1,21%.

Столица Японии, Токио, с предместьями включительно вмещала в себе к концу 1891 г. 1.545.006 жителей и 341.781 дом. Населенность империи представляется в среднем 106 человек на квадр. килом., в отдельности же по островам следующим образом: Ниппон — 137, Сикоку — 158, Киу-Сиу — 143 и Иессо — 3 человека на кв. килом.

Общее число всех живущих в Японии иностранцев было в 31 декабря 1891 г. 8.730, из которых 5.280 китайцев, 1.403 англичанина, 745 американцев, 446 ирландцев, 326 французов, 81 голландец и 47 австрийцев и венгерцев.

Эмиграция.

Сильно возрастающее приращение населения Японии, значительная густота его, в особенности в средней части острова Ниппона, где она достигает 165 чел. на кв. килом., [38] равно и недостаток продуктов земледелия для удовлетворения нужд жителей, заставили японское правительство серьезнее заняться переселенческим вопросом.

До настоящего времени японская эмиграция распространялась, главным образом, на острова Иессо и Гавайские. Но первый из них, если только стоит говорить о нем по этому вопросу, так как он составляет часть Японии, представляет мало привлекательного для заселения как вследствие сурового климата, так и трудностей, сопряженных с обработкой гористой, густолесистой местности и, действительно, произошедшие неурожаи заставили японцев чрезмерно населенных южных провинций империи прекратить дальнейшие попытки к заселению этого острова.

Эмиграция на Гавайские острова дала лучшие результаты.

Здесь работа на сахарных плантациях обеспечивает японцам удовлетворительное существование под хорошим надзором управляющих и при условии пользования защитой правительства.

Но в близком будущем эмиграция сюда встретит весьма значительные затруднения вследствие ограниченности территории, так как туземцы и теперь уже опасаются ее переполнения со стороны японцев.

При существовании в настоящее время договорного соглашения между Японией и Мексикой, японское правительство нашло возможным обратиться за содействием, в разрешении переселенческого вопроса, и к этому государству и можно думать, что в скором времени будут произведены первые опыты эмиграции в Мексику, дающую возможность широкой деятельности переселяющимся рабочим, так как нет сомнения, что здесь много еще предстоит дела в разработке имеющихся богатств земли. Надо принять во внимание, что Мексика вывозит в широких размерах благородные металлы и весьма нуждается в горных рабочих.

Для более тщательного ведения переселенческого дела учреждено недавно в Токио, при министерстве иностранных дел, особое эмиграционное бюро (Имин-ка). [39]

Народное образование. Заслуживающие внимания старания правительства поднять уровень народного образования выразились в отчетном году введением различных реформ.

Общее число всех учебных заведений Японии достигает 27.868 с 74.795 учителями и воспитателями (между которыми 64 европейца) и 3.219.661 учащимися; из последних в 1891 г. должны были закончить курс учения 330.312 чел. (Причем посещало учебные заведения около половины всех детей школьного возраста.). Содержание учебных заведений обходится государству ежегодно в 1.019.482 серебряные иены.

По различным категориям общее их число распределяется следующим образом: 26.017 народных школ (3.096.400 учен.); 55 средних школ низшего разряда (11.620 учен.) и 7 таковых же высшего (4.356 учен.); 49 приготовительных (5.457 учен.); 31 высшее женское училище (3.120 учениц); 1651 школа равного рода (84.606 учен.); 57 специальных и 1 университет. В числе специальных школ имеются высшая коммерческая, техническая, академия изящных искусств и академия музыкальная; обучающихся в них было 12.790, а профессоров 109 японцев и 6 европейцев.

Университет, находящийся в Токио, состоит из факультетов: юридического, медицинского, технических наук, словесного, естественных наук и земледелия. Посещался он в предшествующем отчетном году 1312 студентами, из которых 418 подлежали выпуску; профессоров в нем 247, из которых 25 европейцев.

Независимо перечисленных учебных заведений, в Японии прочно утверждается организация детских садов; к концу года таковых считалось 138, под руководством 271 лица, посещавшихся 7.486 детьми.

Промышленность. Бумагопрядильное производство.

Как известно, почти все жители Японии одеваются или в хлопчатую бумагу или в шелк.

Льняные материи в очень незначительном употреблении, а [40] шерстяные сделались известными лишь по ввозе их из заграницы.

Так как только немногие зажиточные люди в состоянии одеваться в шелк, то главным материалом для одежды служит хлопчатая бумага. Но производство последней никогда не удовлетворяло потребностям страны, почему еще до открытия Японии для внешней торговли происходил усиленный ввоз хлопчатой бумаги из Китая и Кореи. По открытии же гаваней Англия не замедлила крепко захватить в свои руки ввоз бумажной пряди в Японию, который достиг наибольшего развития в 1880 г., после чего конкуренция индийского хлопка приобрела настолько успеха, что через пять лет ценность ввозимой пряди из Индии сравнялась с таковой же английской. В следующие затем 2 года Манчестер, при общем уменьшении ввоза, снова взял верх над Бомбеем.

До возникновения первой бумагопрядильной фабрики в Кагосиме с 6,000 веретенами, т. е. за 12 лет до настоящего времени, вся производившаяся в Японии бумажная прядь обработывалась ручной работой. И ныне еще тысячи прядильщиков занимаются подобным ремеслом, так как обработанная таким образом прядь весьма ценима в стране и, кроме того, почти в каждом доме имеется еще и поныне приобревший полное право гражданства ручной прядильный ставок.

Японская хлопчатая бумага, отличаясь своей чистотой и прекрасным белым цветом, однако вырабатывает довольно слабую ткань, так что для придачи крепости обыкновенно смешивают местный хлопок с привозным американским.

С возрастанием экономического развития Японии и при ее твердом намерении сделаться независимой от чужеземного влияния, явилось также стремление ограничить ввоз хлопчатобумажной ткани из Англии и Индии; эта цель настолько достигнута учреждением хлопчатобумажных фабрик, что в промежуток последних 3 лет, при уменьшении почти на половину ввоза пряди, ввоз необработанного хлопка увеличился вдвое.

В концу 1891 г. в Японии имелось 35 бумагопрядилен; на 29 из них считалось 289.795 веретен и 18.652 рабочих (4.640 [41] мужчин и 14.012 женщин); 4 фабрики не доставили статистических сведений, а 2 приостановили работу.

Заработная плата при 11 часовой работе составляет для мужчин 17, а для женщин 8,2 цента.

Количество обрабатываемой ежемесячно средним числом сырой хлопчатой бумаги достигало 28.760 квартеров (Квартер = 31 русских фунтам.), а обработанно 23.903.

Угля сжигалось в среднем ежемесячно на 29 означенных фабриках по 6.025 тонн.

Эти данные доказывают выдающееся по быстроте развитие хлопчатобумажного дела по сравнению с состоянием его в 1882 и 1883 г.г., когда существовали всего 2 бумагопрядильни в Нингане и Аичи с 168 рабочими, обработывавшие едва 350 квартеров пряди в месяц. Этот успех зависит, главным образом, от благоприятных условий, в которых находится хлопчатобумажное производство в Японии; работа дешева, равно и каменный уголь; а при отсутствии законов о фабричных работах таковые производятся круглые сутки без перерыва. Потому неудивительно, что японские хлопчатобумажные произведения проникают на иностранные рынки.

Не мало содействовало также успеху падение курса на серебро, поднявшее цену на привозную из Англии прядь.

Наиболее обширная из существующих в Японии бумагопрядильных фабрив известна под фирмой «Осака-Босеки-Кваиша»; она основана 11 лет тому назад с оборотным капиталом в 1.200.000 и резервным фондом в 410,700 долларов.

В ней 61.200 веретен, обрабатывающих в среднем ежемесячно 4.450 квартеров хлопчатой бумаги; рабочих мужчин 962, женщин 1.927.

Для обеспечения постоянного сбыта выработанной бумажной пряжи то же общество основало, 4 года тому назад, ткацкую фабрику с 520 ткацкими станками, приводимыми в действие паровой машиной в 150 номинальных сил. Средним числом эта фабрика производит ежегодно около 36.000 кусков гладкой [42] бумажной ткани ординарной ширины, преимущественно небеленного коленкора.

Писчебумажное производство

расширилось учреждением в предшествовавшем году 3 новых фабрив. Насколько известно, всей потребности типографской бумаги вполне удовлетворяет в настоящее время местное производство; независимо этого, идет с постоянно возрастающим успехом вывоз японской бумаги ручной работы.

Сахарное производство

настолько угнетено заграничным ввозом, что и в ближайшем будущем трудно ожидать улучшения в этом деле; вместе с тем, потребность в сахаре быстро возрастает.

Причины тяжелого положения местного сахарного производства заключаются в том, что японские плантации сахарного тростника требуют удобрения, тогда как плантациям других стран оно не нужно; кроме того, в последних, благодаря эксплоатации различных новейших машин, сахар получается чище, дешевле и в большем проценте; в Японии же машины имеют весьма малое применение. Незначительный доход, приносимый сахарными плантациями в Японии (за исключением находящихся на острове Лиу-киу и в Кагосиме), побудил в последнее время многих владетелей плантаций обратить землю под более выгодную обработку.

Несколько лет тому назад на острове Иессо основан сахарный завод под фирмой «Саппоро». Это — акционерное общество с капиталом в 800.000 долларов, разделенным на 16.000 акций по 50 дол. каждая, из которых 800 принадлежат правительству, давшему гарантию в 6% дивиденте остальным акционерам.

Общество владеет в долине «Ишикари-гава» свекловичными посевами на пространстве около 10 квадр. километров. Исходя из соображения, что ежегодный ввоз сахара в Японию достигает 6-8 миллионов долларов, совершенно справедливо возлагали сначала надежды на благоприятные результаты этого предприятия; но впоследствии оказалось, что запасов свеклы для безостановочного производства не доставало; в тому же в [43] прошедшем году произошел разлад в управлении и акции упали до 5 долларов.

В виду этого правительство приняло энергичные меры в упорядочению этого дела и можно думать, что, при новом составе управления, результаты будут удовлетворительнее.

Спичечное производство

быстро распространяется по всей Японии, в особенности же в окрестностях Кобе и Осави. Многие тысячи рабочих обоего пола поддерживают свое существование этого рода работой. Оно могло бы легко развиться еще более, благодаря и тому, что бумага для коробок приготовляется в Японии же, если бы было приложено более старания в приготовлении спичек и употреблялся бы не самый дешевый материал; кроме того, в значительной степени злоупотребляют подделкой заграничных изделий, так как марки привозных товаров вообще не пользуются ограждением законов.

Это обстоятельство имеет значение в особенности в деле вывоза спичек в Китай и Корею и не только относительно так называемых шведских, но и комнатных австрийского приготовления.

Вследствие прошения одной из двух австрийских фирм, доставляющих спички в Гон-конг, консульству разрешено было обнаружить подделку марки в окрестностях Осаки и удалось достигнуть запрещения подлежащим ведомством дальнейшего вывоза подделок, по крайней мере, в Китай и Корею.

Железное производство.

В настоящее время в Японии совершенно отсутствует какое либо железноделательное производство; но предполагается достаточное богатство железной руды, чтобы поднять вопрос об организации такового. Министерства военное, морское, земледелия, торговли и просвещения одобрили такой проект, но встретившиеся разногласия препятствуют принятию окончательного решения.

Не подлежит сомнению, что возникновение железноделательного производства в Японии будет иметь последствием значительные сбережения в теперешних расходах по постройке судов, приобретению материалов для военных надобностей и т. д., для каковой потребности железо и сталь до настоящего [44] времени доставляются из заграницы, если только Япония в состоянии, по количеству имеющейся руды, удовлетворить этим нуждам.

В прошедшем году ценность ввезенного в Японию железа всякого рода достигла суммы 800.000 долларов, так как возрастающее экономическое развитие Японии несомненно тесно связано с потребностью в железе и стали.

Для строющихся на верфи в Иоауосуке военных судов приобретается из заграницы на 65% общей стоимости потребных строительных материалов; также точно из заграницы доставляется все необходимое железо и сталь для арсенала в Токио.

На основании выяснившегося богатства страны в горных породах, содержащих железо, надо думать, что возникновение железноделательного производства принесет лишь незначительную выгоду от временного уменьшения ввоза, так как сомнительно (Вопреки возлагаемых надежд.), чтобы местное железо могло удовлетворить потребностям всей страны. В последние годы средним числом его добывалось из магнитного железняка в Гумма-кен девять, в Ивате 3.888, всего 3.897 тонн; из железистого песчаника в Тоттори, Си-Хиросиме и Окойаме, и может быть добыто в Ивате, Хиого, Мийага, Аомори, Мийасаки и Кагосиме — всего 17.098 тонн, что в общем составляет годовую добычу в 20.995 тонн, между тем как ежегодный ввоз железа равняется приблизительно 100.000 тоннам; следовательно, и ушестеренное количество добываемого на месте железа едва обеспечило бы в ближайшем будущем потребность в нем в Японии.

Это обстоятельство дает основание предположить, что учреждение железоделательного производства не будет иметь того успеха, на который рассчитывают некоторые сведущие люди Японии, полагающие последнюю достаточно богатою железом для удовлетворения ее нужд. По их расчетам одни рудники Камаиси, между проливами Сани-до и Санин-до, вмещают до 6 1/2 миллионов тонн железа и должны оказаться весьма обильны [45] им следующие: Сакин (также в префектуре Ивате), затем Акайа в Нингата-кен и Матсуо в Мийасаки. Но при этом упускают из вида, что произведенные несколько лет тому назад изыскания железа в рудниках Камаиси оказались дорого стоющими, но чрезвычайно неудачными опытами.

Сообщения и сношения.

Железные дороги. К концу 1891 г. в Японии, кроме государственной железной дороги, существовало несколько частных железнодорожных обществ с капиталом в 77.590.000 иен. Протяжение первой дороги было 869,5 километров, а частных всех вместе 1856,5; кроме того, последними было приступлено к постройке и проектировано 1570,5 кил.

Правительство, кажется, имеет намерение сделать заем в промежуток времени с 1892 по 1901 г., в размере 36 миллионов иен, с целью постройки новых железнодорожных линий для соединения важных внутренних торговых пунктов.

Вместе с тем существует предположение выкупить все частные железные дороги, кроме одной, для чего предназначен капитал в 20 миллионов иен.

Телеграфы.

Длина телеграфных линий в концу 1891 г. была 11495,7 килом.; сравнительно с предшествовавшим годом она увеличилась на 759,4 килом.; длина проволок 32.350 килом. (увеличилась на 2502,1 килом.), протяжение же телефонных линий равнялось 385,9 килом. (приращение 75,3 килом.).

В 1891 г. 435-ю телеграфными конторами (Цифры в скобках означают увеличение или уменьшение сравнительно с 1890 годом.) (+90) было отправлено телеграмм внутреннего сообщения 4.429.746 на японском шрифте (+327.207) и 43,307 на европейском (+1.544) и принято к отправлению первых 4.594.407 (+345.399), а вторых 43.853 (+1.609).

Телеграмм международного сообщения было получено в Японии на японском шрифте 16.904 (-1.021) и на европейском 38.549 (+336); отправлено же было таковых из Японии: первых 16.594 (-22.47) и вторых 34.430 (+1.436).

Почта.

На попечении 3.432 японских почтовых учреждений [46] в 1891 г. было 235.812.021 простых отправлений (из которых 66.307.417 писем и 106.557.418 почтовых карт) и 2.863.490 страховых (из которых 2.588.330 писем); всего отправлений 238.675.511, на 22.031.024 более чем в 1890 году.

Портовые сооружения.

Более двух лет производится безостановочная подводная работа по сооружению искусственного порта в Иокогаме и в настоящее время результаты уже обнаруживаются над поверхностью воды и при приливе. Отроются два обхватывающих будущую гавань с севера и востока защитных волнореза, длиною первый 2.086 и второй 1.640 километра.

Особенно много трудностей представляла укладка прочного фундамента на тинистом морском грунте, но они ныне вполне преодолены, так что можно ожидать в скором будущем окончательного устройства портовой ограды.

Мол для приставания судов, длиной 768 метров, должен иметь по обеим сторонам глубину воды при самом низком ее уровне от 18 до 26 англ. фут, так что 10 судов будут иметь возможность одновременно стоять у этого мола.

Предполагают, что в 1893 г. сооружения будут вполне закончены и с приходящих судов будут взиматься кроме, обыкновенных таможенных, и портовые пошлины. Относительно доставления необходимых для сооружения нового порта материалов из заграницы можно упомянуть вкратце, так как все поставки производятся подрядным путем и условия их публикуются. Объявления о поставках требуемых материалов заключают в себе точные их классификации по количеству, качеству и предельным ценам, сведения о сроке поставок и о требуемых от подрядчиков гарантиях, которые, обыкновенно, заключаются в денежной сумме, предъявляемой одновременно с предложением взять подряд и затем, по его принятии, о взносе залога до выполнения контракта в размере 10% приблизительной стоимости взятого подряда.

Каждый европеец, равно и туземец, желающий взять подряд, обязан представить от консула или какого-либо авторитетного учреждения удостоверение о своей правоспособности на получение подряда и о достаточных средствах для его выполнения; при [47] этом необходимо личное присутствие конкурента на соискание подряда на месте заключения условия. Письменные заявления из Европы не принимаются в соображение и не рассматриваются, так что желающие принять успешное участие в деле подрядов должны иметь соответственного и полномочного представителя в Японии, который, опираясь на приобретенный опыт, мог бы в необходимую минуту принять личное деятельное участие в торгах.

Сооружение порта в Иокогаме побудило одно частное общество представить на одобрение правительства проект и планы постройки корабельной верфи; насколько известно, таковое одобрение последовало при условии начать работы в апреле месяце 1893 г. и закончить их через 4 года.

Земледелие.

Из всей поверхности Японии, составляющей 382.410 кв. килом., в 1891 г. отведено было под обработку земли около 1/8 части, а именно 47.604 кв. килом., распределенных по роду обработки следующим образом. Рисом засеяно было 27.388; ячменем 6.496; пшеницей особого сорта без шелухи (Хадака-Муги — Triticum semicostatum) 5.951 и обыкновенной пшеницей (Triticum vulgare) 4.502; остальные же 3.267 кв. килом. заняты были различного рода другой культурой. Как видно, первенствующее место занимает возделывание риса, чему причиной не только необходимость в нем, как главном питательном веществе японцев, но и постоянно возрастающий спрос на него, как предмет вывоза; урожай риса существенно влияет на торговые обороты всей страны.

Последний сбор принес 65.394.300 гектолитров, в среднем по 23,87 литра с 100 кв. метр., что составляет урожай выше среднего; в промежуток последнего десятилетия (1881-1890) средний сбор был 23,70 литра на 100 кв. метр.; 1890 же год был особенно обилен сбором риса, а именно 28,56 литра на 100 кв. метр.

Урожай ячменя в 1891 году по качеству и количеству (138.820,200 гектол.) представил весьма хорошие результаты сравнительно с предшествовавшим годом; также вполне [48] удовлетворителен был урожай обоих сортов пшеницы (7.690.000 и 5.479.800 гектол.)

Министерство земледелия сделало опыт посева в округе Ибара, в провинции Хитан, американского ячменя и английской пшеницы; полученные результаты (более 70 литр. на 100 кв. метр.) в пять раз превзошли получаемые обыкновенно от тех же посевов местных семян; так что, принимая в расчет стоимость приобретения и доставки семян из заграницы, равно и качество полученного сбора, опыт оказался настолько удачным, что предвидится повторение его в крупных размерах.

Прочих видов посева результаты урожая 1891 г. следующие: гречихи собрано 1.221.300 гектол., проса 2.810.000 гектол.; репы 3.361.200 гектолитров; чаю 2.5059.800 килограм; индиго 49.413.000 килогр.; табаку 2.7118.800 и хлопка 57.089.100 килогр. Площадь посева последним, уменьшившись в 1891 г. сравнительно с 1890 г. на 161, занимала всего 795 кв. килом., причиной чему служат бывшие осенью 1890 г. ураганы и наводнения, сильно повредившие плантациям хлопка в южных провинциях.

На возделывание льна и конопли стали обращать большое внимание на острове Иессо; почва и климат вполне благоприятствуют этого рода культуре, нашедшей поддержку правительства; сравнительно с обработкой земли под пшеницу и другие хлебные растения, дающей туземному земледельцу от 7 до 8 дол. со 100 кв. метр., она приносит ему вдвое больше.

Торговля.

По оффициальным статистическим сведениям за 1891 год ценность ввоза в Японию достигла в означенном году 62.927.268, вывоза — 79.527.272 иен; следовательно общий торговый оборот равнялся 142.454.540 иенам. По сравнении с предшествовавшим годом он увеличился на 4.122.454 иены, но в частности произошли значительные колебания, а именно: ввоз уменьшился на 18.801.312, а вывоз увеличился на 22.923.766 иен. Не следует, однако, упускать из вида, что торговые цифры за 1890 г. не могут считаться нормальными, так как главный предмет вывоза рис, вследствие неурожайного 1890 года, оказался в означенном году предметом ввоза и на значительную сумму, превышавшую 12 миллионов иен. [49]

Поэтому, для правильного определения внешних торговых отношений Японии за 1891 г., следует взять во внимание данные за года, предшествовавшие 1890 году, из которых видно, что ценность ввоза с 1888 года колебалась между 63 и 66 миллионами иен, ценность же вывоза заметно возрасла и превысила в отчетном году первую на 16.600.004 иены, что является неопровержимым доказательством преуспеяния Японии в экономическом отношении и, действительно, в девятилетний промежуток времени с 1883 г. общий торговый оборот страны удвоился.

При этом надо принять во внимание, что до 1888 г. японская таможня делала расчет платежей пошлин по слишком высокому для себя курсу, а именно считала одну иену равной 4 шилингам 1 пенсу. С 1888 же года в платежу пошлин применялась таблица вексельного курса a vue по среднему выводу за предшествовавшее четырехлетие; так в 1891 г. одна иена оценивалась в 3 шил. 4 пенса, вексельный же курс на Лондон был 3 шил. 25/8 пенса.

Вся внешняя торговля Японии за 1890 и 91 г. г. распределяется следующим образом между портами (ценность в иенах):

Порты.

1891 г.

1890 г.

Ввоз.

Вывоз.

Ввоз.

Вывоз.

Иокогама

28.982,816

49.540,894

40.645,762

32.331,990

Кобе и Осака

29.785,206

22.714,820

35.891,522

17.406,593

Нагасаки

2.932,133

3.842,222

3.410,952

4.314,391

Хакодате

217,481

638,709

676,534

823,034

Остальные порты

1.009,632

2.709,627

1.603,810

1.727,498

Из этой таблицы видно, что ввоз товаров в Иокогамский порт в 1891 г. значительно уменьшился по сравнению с 1890 г., а также и 1889 г., и в этом отношении Иокогама впервые отдала преимущество Кобе вместе с Осакой, которые в противоположность Иокогаме получили с 1889 г. развитие относительно ценности ввозимых в них товаров. Торговый мир Иокогамы состоит из опытных и бывалых купцов, отличающихся неизменным осторожным ведением своих дел, тогда как купечество в Бобе проникнуто молодым, живым духом предприимчивости. Поэтому многие товары, как например: оружие, [50] железнодорожные материалы, часы, машины, инструменты, разного рода продукты, а в особенности мука и сгущенное молоко, бумага, шляпы, аптекарские товары, анилиновые краски, оконные стекла, кожи, металлы и металлические изделия, парафин, воск, керосин, белый сахар, хлопок и т. д., привозимые ранее из заграницы в Иокогаму, получили в настоящее время гораздо более легкий и широкий сбыт в Кобе. Равным образом знаменуется и развитие вывозной торговли из Кобе. Сделанная здешним купечеством в 1891 г., в период чайной торговли, смелая попытка задержать на свой риск значительные запасы чая, предназначенные для Иокогамы, возбудили опасения в японской прессе в возможности перехода всей чайной торговли Иокогамы в руки купцов Кобе.

Ценность товаров, ввезенных в отчетном году японскими купцами, равнялась 14.276,380 иенам, на 5.245,384 менее, чем в 1890 г.; но следует принять во внимание, что в последнем произошел исключительный по количеству ввоз риса, так что по сравнению с предшествовавшими 10-ю годами оказывается, тем не менее, по результатам 1891 года, что участие японских купцов в привозной торговле принимает все большие размеры.

Правительство непосредственно для себя ввезло в 1891 г. товаров на 985.085 иен, на 1/4 миллиона менее, чем в 90 г. Но главная часть ввозной торговли находится еще и ныне в руках европейских купцов (47.629,803 иены). Что касается участия японских купцов в вывозной торговле, то на их долю за 1891 г. причитается 8.770,765 иен, на 2 1/2 милл. иен более, чем в 1890 г.; эти результаты оказались наилучшими по настоящее время; остальная часть вывозной торговли, приблизительно на 71 миллион, находилась в руках европейских купцов; правительство же прямого участия в вывозе не принимает.

Операции ввозной торговли оказались мало выгодными в 1891 г. для японских купцов, вследствие сильно упавшего курса, который понизился последовательно с 3 ш. 5 2/8 п. до 3 ш. 1 1/4 пенсов на векселя по предъявлению. Но существует надежда, [51] что ценность серебра снова повысится и что ввоз вообще не подвергнется уменьшению.

Японские покупатели сильно воздерживались от операций, так что продавцы принуждены были сбывать товары не ожидая улучшения цен; кроме того, было общее, сетование на неисправные платежи со стороны японских покупщиков; были даже случаи неисполнения ими вовсе заключенных контрактов; это распространялось главным образом на товары, наиболее подверженные влиянию курса, как то: хлопчатобумажная и шерстяная ткань и т. п., тогда как сделки с металлами, именно с железом, прошли почти гладко и быстро.

Сведения о важнейших предметах ввоза.

Ценное оружие, охотничьи принадлежности, револьверы и т. п. были в постоянном спросе и ввоз этих предметов достиг, не подвергаясь колебаниям цен, увеличения. Стенные часы доставляются с каждым годом в меньшем количестве; в 1891 г. их вывезено было почти на половину менее, нежели в 1890 г.; в таком же положении находится и оборот с карманными часами, но при этом наилучшие изделия, а именно швейцарские анкерные и ремонтуарные часы повысились в цене.

На инструменты музыкальные, фотографические, хирургические и другие научные спрос был не велик. Ввоз машин прядильных и рудниковых увеличился, но печатных, копировальных, швейных, ткацких и писчебумажных заметно уменьшился. Между различными продуктами ввоза первое место занимали сгущенное молоко и мука. Особенно хорошие сделки произошли с американской мукой низших сортов; имевшиеся небольшие запасы способствовали тому, что при общем колебании цены на муку стремились к повышению; то же обстоятельство было причиной тому, что сгущенное молоко в жестянке имело в течение всего года хороший сбыт при твердой рыночной цене.

Ввоз коровьего масла оказался по сравнению с 1890 годом несколько слабее. Вследствие имевшихся с 1890 года больших запасов печатной бумаги в складах ввоз таковой в 1891 г. уменьшился почти на 1/3 сравнительно с предшествовавшим годом. Независимо этого, успехи производства бумаги из [52] клетчатки в самой Японии должны оказать в скором времени значительную конкуренцию ввозной бумажной торговле. На всякого рода бумагу спрос становится не велик и ограничивается лишь высшими сортами. Из цветной бумаги золотая пользовалась живым сбытом, но при низких ценах. Ввоз башмачного товара достиг минимума, так как местное производство удовлетворяет потребностям как туземцев, так и иностранцев. Опрос на шляпы, наоборот, находился на значительной степени. В особенности предпочитались дешевые изделия, а именно круглые войлочные шляпы с мягкой тульей и твердыми полями. Производство соломенных шляп развивается успешно в самой Японии и ограничивает бывший до сего времени значительный ввоз этого рода изделий.

Требование на химические и аптекарские товары постоянно возрастает, равно и ввоз означенных предметов, так как попытки удовлетворить потребности в них собственным производством оказались не выгодными как по слишком высоким ценам, так и по качеству фабрикатов. Начавшийся с 1886 г. удачным образом ввоз из Австрии винокаменной кислоты совершенно прекратился как вследствие смерти инициатора этого дела, так и по причине произведенного в начале 1891 г. исследования последней ввезенной партии японской гигиенической лабораторией, не признавшей ее годною.

Вообще лицам, желающим завязать торговые сношения с Японией по поставке аптекарских и химических материалов, следует иметь в виду, что фабрикаты их должны удовлетворять весьма строгим требованиям японской фармакопеи, так как заказчики принимают этот товар лишь по наложении на нем в Японии официального клейма о его доброкачественности, сопряженная же с отправкой в Японию нагрузка и перегрузка этого рода товара сильно отражается на его достоинствах при не достаточно тщательной упаковке. Вообще необходимо обращать самое серьезное внимание на упаковку при отправлении всякого рода товаров в Японию, что составляет одно из непременных условий для успеха дела. Ввоз красок и красильных веществ, именно анилиновых и масляных красок [53] и сухого индиго оказался в 1891 г. немного выше, чем в 1890 г., но сбыт, однако, был очень ограничен вследствие вялости рынка и невыгоден для продавцов. Оконные стекла были ввезены в одинаковом количестве с предшествовавшими годами, но ввоз стеклянного товара вообще весьма сильно понизился. Японские купцы обратили мало внимания на ввезенные запасы этого товара, а продавцы, в виду курса на серебро и вздорожания товара в местах вывоза, крепко держались своих цен, вследствие чего сбыт был весьма ограничен и для продавцов оказался невыгодным.

Железо и железного товара ввезено было в 1891 г. на 1 1/2 миллиона иен менее, чем в 1890 г. и вообще меньше, чем в последние четыре года, но сбыт был нормальный, без застоя, главным образом приобретало железо для своих нужд правительство. В настоящее время большое значение приобретает ввоз стали для потребностей кораблестроения и изготовления оружия; надобность в ней будет продолжаться еще долгое время, но для успеха предприятия ввоза стали необходимы в Японии опытные, полномочные агенты. Как на другие металлы, ввозимые в Японию, следует обратит внимание на свинец в свинках, фольгу для укупорки чая, ртуть и олово.

Потребность Японии в парафиновом масле и воске постоянно возрастает, соответственно чему увеличивается и ввоз этих товаров из заграницы; попытки покрыть требования в них местным изготовлением не достигли пока успеха.

Керосин составляет один из самых значительных предметов ввоза в Японию, а именно ежегодно ввозится его на сумму от 4 1/2 до 5 миллионов иен. За пять лет до настоящего времени вся потребность в керосине удовлетворялась ввозом такового из Америки, но теперь, при развитии нефтяных источников на берегах Каспийского моря, русский керосин проник через Индию в Японию и составляет одну четверть ежегодного ввоза. Русский керосин дешевле американского и, хотя уступает последнему в качестве, так как при сгорании дает больше дыма и копоти, тем не менее предпочитается японцами. Но отправители русского керосина не удовлетворены [54] достигнутыми результатами и стремятся к большему, чего им, вероятно, удастся достигнуть при осуществлении проекта постройки специальных наливных паровых судов для прямого доставления керосина на восток. Общество суэцкого канала, кажется, дало свое разрешение на пропуск таких судов через канал при соблюдении некоторых мер предосторожности в их постройке (По сообщению одного из консульств в Батуме, таковое разрешение действительно дано в конце сентября месяца одному паровому судну, налитому керосином. Прим. ред.). Если этот проект удастся, то, несомненно, ввоз американского керосина сильно пострадает вследствие дешевизны перевозки русского керосина; одно только обстоятельство требует еще разрешения на практике, а именно трудность распространения и укупорки для внутреннего употребления в стране керосина, доставленного наливом.

Ввоз бурого и белого сахара оказался менее, чем в 1890 г., но более 1889 г.; спроса на головы сахара не было вовсе; при этом цены на все сорта сахара пали и отправители получили неудовлетворительные результаты в своих предприятиях.

Ценность хлопчатобумажной ткани, ввезенной в Японию в 1882 году, достигала 6 1/2 миллионов иен, в 1888 году ввоз был на высшей степени своего развития, а именно выразился цифрой в 13 1/2 миллионов, затем начал постепенно падать и в 1891 г. равнялся 5 1/2 миллионам. Это объясняется тем, что принятые в свое время японскими купцами и банками меры учреждением бумагопрядильных фабрив для воспрепятствования расширению ввоза хлопчатобумажной ткани из заграницы, достигли весьма благоприятных результатов и совершенно подорвали деятельность нескольких английских фирм ввозной торговли. Зато, с другой стороны, ценность ввезенного в 1891 г. сырого хлопка возвысилась с 1 1/2 миллионов 1888 г. до 7 миллионов иен.

Ввоз всякого рода мануфактурного товара пострадал от колебания вексельного курса и к концу года обнаружился в нем недостаток на рынке.

Торговля шерстяными материями, не смотря на уменьшение [55] ввоза, была тоже тиха; лишь к концу года нашли сбыт фланели и одеяла. В общем все сделки были невыгодны. До настоящего времени ежегодно привозилось 120,000 ярдов темносинего сукна для японской полиции и 80,000 ярдов такой же саржи для обмундирования чинов флота. В отчетном же году одна из бумагопрядильных фабрик получила заказ на материю для полиции в Токио и на 30,000 ярдов саржи, вследствие чего к ней же обратились полицейские управления Осаки и других префектур; кроме того, и дворцовое управление намерено дать той же фабрике поставку материи для ливрей придворных служителей.

Ввоз пива постепенно уменьшается с развитием пивоварения в самой Японии; что же касается вин и ликеров, то ввоз их остается на одинаковой высоте, главным образом, для удовлетворения потребности в них гостинниц, иностранцев и высокопоставленных японцев.

Вывозная торговля.

В отчетном году дела вывозной торговли были в блестящем состоянии; колебание цены на серебро отразилось на ней благоприятно и дало возможность стране удержать равновесие в ее внешней и внутренней торговле. Вывоз японской бумаги, в особенности обоев с подражанием коже, равно и москательных товаров оказался равным вывозу предшествовавшего года. Камфора, самый важный предмет вывоза между последними товарами, была в весьма значительном спросе по высоким ценам; в последнее время на нее явилось особенно значительное требование для приготовления бездымного пороха, неизвестного еще в Японии, но с другой стороны с японской камфорой теперь конкурирует искусственная американская, добываемая из каменного угля, дегтя и нефти; эта камфора употребляется в Америке как средство против моли и дезинфекционное.

С кристаллами перечной мяты сделки для вывоза были удовлетворительны до конца ноября при имевшихся больших запасах на рынке и уступчивости в ценах со стороны японских продавцов; но затем вследствие повышения цен на заготовление новых запасов произошел застой, разрешившийся однако к [56] концу года установлением, после некоторых колебаний, прежних цен. Бадьяное семя было в большом спросе, в особенности для вывоза в Китай, где из него изготовляется масло. Сера при бывших небольших запасах не могла удовлетворить требованиям ее вывоза. По своему хорошему качеству и малому содержанию примесей (5-10%) приобрела известность сера, добываемая на острове Ивошиме в группе Бонинских островов; ее можно употреблять не очищенную; в декабре 1891 г. было вывезено значительное количество тонн этой серы, далеко превосходящей по достоинствам добываемую на острове Иессо.

На острове Ивошиме она находится прямо на поверхности земли и, если оправдаются слухи, что весь остров состоит из серы, то вывозная торговля Японии этим материалом, без сомнения, сильно разовьется. Относительно значения вывоза риса в Европу японцы не безосновательно питают надежду на будущее. Вывоз риса, находившийся до сих пор всецело в руках правительства, с 1889 года сделался окончательно достоянием частной торговли. Уже в сказанном году вывоз риса достиг суммы в 7 1/2 миллионов иен, при средней цене 2,77 иен за гектолитр. Затем наступил неурожай 1889 года, вызванный бурями и наводнениями в областях Японии, наиболее богатых производительностию риса, и уже в сентябре месяце цены на рис возрасли до 4.73 иен за гектолитр.

Несмотря на последовавший за неурожаем голод, в декабре 1889 г. в Осаке был запас риса в 286,836 г. л.; в 1-ю четверть 1890 г. цены на рис колебались от 4,32 до 5,32 иен за г. л. и, наконец, несмотря на то, что громадное количество риса было ввезено для народного продовольствия, в июне месяце рис достиг небывалой цены 6,10 иен за гектолитр. С самым возбужденным вниманием следили в Японии за успехом нового урожая, который, однакож, выяснился настолько удовлетворительным, что уже в ноябре месяце цены упали до 3,24 иен за г. л. Все количество риса, ввезенное в 1890 г. извне в Японию, всего 3 1/2 миллиона г. л., ни малейшим образом не повлияло на цены и было совершенно удивительно, что, одновременно с этим ввозом, было вывезено 1 1/2 миллиона г. л. японского риса. [57]

Дела с японским рисом в течение 1891 г. вызывают еще большее изумление.

В первое полугодие было вывезено 1 1/4 миллиона г. л. риса, когда одновременно было ввезено извне 700/т. г. л. Цены на японский рис стояли наиболее высокими в феврале — 4,04 иен и самые низкие в апреле — 3,42 иен за г. л. Во 2-ю половину 1891 г. из одной Кореи было ввезено свыше 200/т. г. л. риса и в то же время вывоз представлял количество вдвое большее и при обстоятельствах едва ли не менее благоприятных, чем в первое полугодие.

Когда в середине ноября цены достигли 4,47 иен, правительством были предприняты меры, чтобы выяснить причины этого вздорожания и тогда открылось, что это было результатом лишь нелишних опасений в ущербе, нанесенном местными бурями, наводнением и землетрясением 28 октября.

Обнародованные сведения рисовой биржи в Осаке о положительных данных урожая вернули, наконец, рынку необходимое спокойствие.

Улучшающиеся результаты сделок с японским рисом показывают, что цена в 5 иен за коку (2,77 иен за г. л.) самая благоприятная для вывоза. При всем том выяснилось, что ввоз риса в Японию не мешает вывозу и ввоз не имел никакого влияния на колебание цен. Из всего сказанного следует, что вывоз японского риса имеет громадное значение для торговли, при чем его цена при понижении фрахта весьма выгодна для экспорта. Рис, привозимый извне в Японию, обыкновенно индийского, китайского или корейского происхождения; в предыдущем году ввоз из Кореи достиг 80% и окончательно задавил таковой из Индии. Корейский рис, который был прежде более низкого качества и мало употребляем вследствие скверного вкуса, теперь настолько улучшился, что он в Японии подмешивается в местному рису и при том так удачно, что в мелочной торговле он идет за чистый японский; корейский рис на 1 иену за коку дешевле японского.

Япония покупает дешевый рис для внутреннего употребления и продает с хорошим барышем местный продукт, который [58] на всемирном рынке в качестве итальянского играет ту же роль, как в Японии корейский.

Вывоз антимония понизился на целую треть сравнительно с предыдущим годом, во равняется вывозу 1889 г. На главном рынке для этого металла в Кобе, при небольших запасах, цены держатся крепко в 11 иен за пикуль (1 пикуль = 60,1 килогр.). Вследствие уменьшения запасов значительно понизился и вывоз меди в отчетном году. Несмотря на большие запасы на европейских рынках меди из Америки, цены здесь достаточно выгодны — 50 фунтов за тонну красной или желтой меди.

Вывоз меди распространяется главным образом на Китай для чеканки монеты. Главным источником для медного рынка в Кобе служат рудники Бешнама-Мура (префектура Эхиме) на острове Сикоку; чтоб увеличить ежегодную производительность их с 2 миллионов килогр. еще на 1 мил., было решено построить в 1892 г. железную дорогу от рудников к берегу у Сумитото.

Вывоз масел и воска в сравнении с предыдущим годом почти удвоился, при чем главным образом в нем участвовали Кобе с растительным воском и рапсовым маслом и Иокогама с рыбьим жиром.

Относительно дел с шелком 1890 год был завершен большими запасами сырца на рынке.

В течение года, однако, запасы были истощены; новый урожай шелка оказался богаче количеством, но хуже качеством, чем в предыдущем году, и при открытии нового рынка цены стояли на 150 иен ниже.

В общем Япония должна быть довольною 1891 годом по торговле шелком.

За последние 5-6 лет прилагаются значительные старания для увеличения веса шелка сырца, именно его смачивают соленой или сахарной водой, предпочтительно последней, так как при этом труднее открыть ее присутствие на ощупь, чем соль.

После такой обработки вес шелка увеличивается на 2%, при чем шелк при окраске сейчас же теряет свой блеск. На местном шелковом рынке употребляют все усилия, чтобы найти средство констатировать эту фальсификацию. [59]

Вслед за пятилетним угнетением чайного рынка вывоз чая достиг в отчетном году значительного развития. Последний урожай доставил весьма удовлетворительный сбор, уступавший, однако, в качественном отношении предыдущему. Главная часть вывоза по обыкновению направилась в Америку и в течение чайного сезона было куплено в Японии для Соединенных Штатов 2.106,500 фунтов; американский рынок потребляет преимущественно средние сорта. Оставшиеся в концу года запасы чая представляли только плохие сорта и последние сделки с чаем доставили большие разочарования, в особенности для заграничных заказчиков.

Вывоз бумажной мануфактуры в Китай и шелковых носовых платков и материй в Европу и Америку наглядно возрастает, и это есть следствие постоянно прогрессирующей ткацкой промышленности в Японии.

Вывоз табака в листьях сильно понизился в сравнении с предыдущим годом и в особенности с 1889 г.; оставшиеся от последнего года запасы, вследствие их низкого качества, не нашли покупателей и пошли на внутреннее употребление. Новый же урожай, появившийся на рынке в конце сентября также не нашел, вследствие крепких и высоких цен, покупателей.

Добыча каменного угля в Японии достигает ежегодно 2 1/2 мил. тонн, из которых 1 мил. следует определить на внутреннее потребление. Вывоз угля, со включением сюда угля для судового употребления, превышал вывоз предыдущего года почти на 1 мил. тонн. Добыча угля превышает спрос его на рынке и таким образом накапливаются громадные запасы, которые и выжидают благоприятных сделок.

Поэтому и в Шанхае и в Гонконге нагромождаются значительные запасы японского угля. Не смотря на то, что к концу отчетного года, вследствие перепроизводства и накопившихся запасов, владельцы шахт были крайне стеснены и потерпели убытки, они не могли ограничить добычу угля, так как рабочие заявили. что они предпочитают работать за меньшую плату, чем совсем лишиться заработка. [60]

Летом 1891 г., вследствие наводнения, работы на Такосимских шахтах были приостановлены; казалось бы, что цены на уголь должны были подняться, но запасы его в Токио и Осаке были, да и теперь еще так велики, что нельзя предвидеть никакого повышения цен. Заслуживает внимания постоянно возрастающий вывоз в Ост-Индию и другие колонии легких двухколесных повозок Джинрикша».

Вывоз японских спичек постоянно увеличивается; в 1890 г. их было вывезено 126,180 тонн по цене 11,60 иен на ящик (тонну).

В 1891 г. вывезено было спичек на 354,000 иен.

Вывоз половиков и матов постепенно делается значительным предметом вывозной торговли.

Вывоз зонтиков и зонтичных спиц, вследствие усовершенствования в их производстве, достиг небывалой еще высоты.

В отчетном году вывоз японских редкостей, в числе которых фарфоровые и лаковые изделия и веера занимают первое место, превышает на 1 мил. иен вывоз предыдущего года; но постоянно возрастающий спрос на более дешевые изделия весьма неблагоприятно отозвался на местных производителях.

Вывоз лавовых изделий, начавшийся одновременно с открытием Японии для внешней торговли, возрастал до 1880 г., но с этих пор он изменениям не подвергается, так как с возрастающим спросом понижалась тщательность отделки изделий и рынок завален дешевыми и плохими изделиями; как следствие того, что японские лаковые изделия лишились доверия и в Европе и в Америке, в последнюю сбываются таковые немецкого изготовления за японские.

Участие отдельных стран в торговом обмене.

Участие отдельных стран в торговом обмене с Японией за последние два года выражается в следующих цифрах (цены и иенах): [61]

СТРАНЫ:

Ввоз.

Вывоз.

1891 г.

1890 г.

1891 г.

1890 г.

Итог.

69.997,268

81.798,580

79.527,272

56.608,506

Великобритания

19.996,051

26.619)102

5.633,140

5.638,980

Китай и Гонконг

13.888,034

14.345,597

18.404,546

14.593,901

Соединенные Штаты

6.840,048

6.874,532

29.795,755

19.821,438

Британская Индия

5.614,078

8.910,892

987,995

590,786

Германия

5.197,476

6.856,956

1.456,596

846,921

Корея

4.032,922

4.363,540

1.466,340

1.250,713

Франция

2.834,052

3.869,332

15.120,075

8.354,393

Россия

884,621

464,657

315,837

246,311

Бельгия

688,958

1.032,351

   
Швейцария

549,970

858,610

259,036

11,128

Испания я Филипинские о-ва

282,083

262,623

117,459

197,249

Австралия

228,834

334,239

757,101

795,044

Италия

111,887

198,744

754,780

214,291

Голландия

44,341

23,210

   
Дания

41,914

75,075

   
Австро-Венгрия

27,611

24,151

291,566

307,108

Канада

20,835

25,659

1.342,667

1.022,815

По сличении стоимости общего торгового оборота различных стран с Японией видно, что Англия в отчетном году опять уступила Соединенным Штатам первое место, которое она занимала с 1888 года. Последние в своем общем обороте ввоза и вывоза за 1891 году представляют ценность свыше 36 1/2 миллионов иен, тогда как общий оборот английской торговли уменьшился по сравнению с предыдущим годом почти на 6 1/2 миллионов.

Франция занимает по обороту третье место, если отделить торговые обороты Гонконга от таковых Китая.

Общая стоимость торговых оборотов Гонконга с Японией лишь на 285,800 иен меньше, чем Франции.

Британская Индия значительно потеряла в торговом отношении в Японии вследствие уменьшения вывоза хлопка.

Обороты Германии с Японией в отчетном году уменьшились на 6 1/2 мил. иен против предыдущего года. Италия после прошлогоднего угнетения приняла участие в японской торговле на 867,000 иен. [62]

Ввоз из России вследствие значительно возросшего потребления русского керосина в Японии увеличился свыше миллиона иен.

Важнейшие предметы ввоза и вывоза.

Нижеследующая таблица дает общий обзор главных предметов ввоза и вывоза в течение 1891 года по сравнению с предыдущим годом и с указанием участия отдельных стран в торговых оборотах по каждому из предметов.

Ввоз.

Предметы.

1891 г.

1890 г.

В 1891 году.

Количество.

Ценность в иенах.

Количество.

Ценность в иенах.

Орудия штук

21

100,333

6

134,931

Англия Франция.

64,106

35,111

Разное оружие

-

508,458

-

449,094

Германия

Франция

Англия

Соедин. штаты

343,376

121,034

25,432

17,833

Карманные часы.

75,316

441,606

154,335

734,931

Швеция

Соедин. штаты

Франция

392,522

30,823

16,697

Железнодорож. вагоны.

-

259,412

-

635,248

Англия

Германия

Соедин. штаты

219,050

28,030

12,332

Локомотивы

-

595,474

-

659,016

Англия

Соед. штаты

Германия

507,787

54,379

33,358

Разного рода машины

-

1.378,972

-

2.847,393

Англия

Соед. штаты

Германия

Франция

919,284

201,266

145,487

106,068

Пароходные машины

-

136,328

-

345,016

Англия

Франция

121.973

8,921

Пароходы

6

671,070

9

732,984

Англия

Германия

519,870

151.200

Мука квартеров

54,298

342,504

40,252

229,586

Соед. штаты

338,319

Рис квартеров

1.088,482

3.010,879

2.757,960

12.302,884

Корея

Бр. Индия

Китай

2.225,043

181,176

85,657

Бобы, горох, стручки кварт

642,807

2.010,879

540,110

1.856,279

Корея

Китай

1.198,962

84,492

Полосовое и шворневое железо кв.

229,842

870,410

191,187

830,116

Англия

Бельгия

Германия

Франция

577,338

172,415

103,742

14,771

Рельсы кв.

214,626

700,538

340,700

1.259,381

Англия

Германия

Бельгия

484,401

195,164

20,973

[63] Проволока, кв.

108,235

656,179

99,553

693,791

Германия

Англия

Бельгия

473,328

121,838

57,164

Керосин, гектолит.

1.839,347

4.535,720

1.919,861

4.950,256

Соед. штаты

Россия

3.682,288

858,386

Бурый сахар, кв.

443,804

2.461,625

501,167

2.974,074

Китай

Гонконг

Манила

2.279,162

115,693

58,025

Белый сахар, кв.

537,441

5.274,117

559,570

5.412,784

Гонконг

Китай

Бр. Индия

Гавай

Манила

Соед. штаты

4.860,938

227,933

54,736

26,046

19,726

18,534

Хлопок и хлоп. изделия

-

17.290,668

-

22.990,597

Бр. Индия

Англия

Катай

Соед. штаты

 
Шерсть и изделия

-

5.481,938

-

8.237,145

Австралия

Англия

Бр. Индия

Китай

Германия

 
Шелк

-

535,377

-

617,626

Китай

Германия

Франция

Англия

 

Вывоз.

Камфора, кв.

26,619

1.629,105

26,784

1.931.993

Гонконг

Соед. штаты

Англия

Германия

Китай

Франция

837,145

489,375

136,049

83,029

57,286

25,202

Рис, кв.

1.201,159

6.213,332

230,726

1.321,635

Англия

Соед. штаты

Германия

Гонконг

Франция

Австралия

Россия

Канада

Австрия

1.769.677

927,889

797,736

784.926

665,564

543,391

105,006

109,253

49,929

Морские рыбы

-

1.122,605

-

1.344,847

Гонконг

Китай

908,186

202,418

Крабы, молюски и раковины

-

808,596

-

873,833

Гонконг

Китай

595,580

202,418

[64] Медь, кв.

174,530

4.909,495

194,325

5.356,569

Гонконг

Китай

Англия

Бр. Индия

Корея

Германия

3.080,166

1.015.608

338,292

232,605

172,404

29,454

Шелк сырец, кв.

51,796

31.881,685

29,926

16.431,192

Соед. штаты

Франция

Англия

Италия

Швеция

Австрия

17.336,698

12.246,764

895,319

679.722

236,499

196.811

Чай, кв.

239,943

7.033,050

223,504

6.326,681

Соед. штаты

Канада

Англия

5.796.590

1.117.143

38.034

Шелковая материя

-

1.763,716

-

1.167,868

Франция

Соед. штаты

Англия

Гонконг

Бр. Индия

906,961

572,310

90.630

52,785

14.281

Шелков. мешки, дюж.

1.082,845

2.811,820

826,803

2.516,946

Соед. штаты

Англия

Гонконг

Франция

Бр. Индия

Австралия

1.823,878

461,429

190,569

168,060

41,976

36,420

Каменный уголь, тонн

1.234,821

4.794,735

1.214,572

4.796,089

Гонконг

Китай

Бр. Индия

Манила

Соед. Штаты

1.563,444

1.218,252

211,457

91,127

67.891

Спички, гросов

8.029,482

1.843,637

6.724,585

1.489,230

Гонконг

Китай

Корея

1.446,168

333,034

48,892

Японские редкости

-

5.568,720

-

4.584,038

Во все страны  

В общем во всей Японии в отчетном году навигация продержалась на той же степени, как и в предыдущем, только одна Иокогама дала небольшое уменьшение в 4% тонн водоизмещения паровых судов, вошедших в гавань и вышедших из нее.

Парусное судоходство находится на одной неизменной степени развития.

Замечательно участие немецкого судоходства в общем количестве судов. [65]

Значительный шаг к улучшению морских сообщений Японии с другими странами в течение 1891 года был сделан тем, что пароходство «Royal Mail steamship Line», принадлежащее обществу «Canadian Pacific Rail Company», снабдило свою морскую линию Гонконг-Шанхай-Кобе-Иокогама-Ванкувер современными элегантными двухвинтовыми пароходами и поэтому почта из Японии через Канаду в Европу доставляется меньше чем в 30 дней.

При таких быстрых и удобных сношениях (переход Иокогама-Ванкувер редко требует более 11 дней) понятно, что пароходы этого общества всегда переполнены пассажирами.

Другие пароходные линии, которые проходят через Японию, не вводят никаких улучшений кроме замены старых пароходов новыми.

Фрахтовые цены держались низко в течение всего отчетного года и подвергались лишь незначительным колебаниям. Фрахты на шелк обществ: «Peninsular and orietal Steam Navigation Co», «Compagnie Messageries Maritimes» и «Norddeutscher Lloyd» в Европу держались крепко 5.60 долларов за центнер. Другие товары платили до июня на Лондон на пароходах Р. О. 40 шиллингов и позднее 35. На пароходах М. М. в течение первой половины года от 35 до 37 пенсов и с июля месяца от 37 до 46 пенсов; на пароходах N. L. от 40 и 45 шилл. и на других частных пароходах от 25 до 35 шил. Фрахты на Гамбург были 36 шил. 6 п., на Антверпен 40 шил., на Триест 15 дол., Гонконг — 3, Кебе 1.25 дол.

На медь как балласт на Лондон на пароходах Р. со О. фрахты были 10 шил. за тонну.

По количеству судов, посетивших японские порты в 1891 г. и отправленных из них, первое место занимает японский торговый флот, а именно всего 672 парохода и 1,635 паровых судов с водоизмещением до 700,000 тонн. Из европейских же флагов первенствовал английский и затем германский.

Текст воспроизведен по изданию: Экономическое состояние Японии в 1891 году // Сборник географических, топографических и статистических материалов по Азии. Выпуск LIV. СПб. 1893

© текст - Дмитриев ?. ?. 1893
© сетевая версия - Тhietmar. 2020
© OCR - Иванов А. 2020
© дизайн - Войтехович А. 2001
© СМА. 1893

Спасибо команде vostlit.info за огромную работу по переводу и редактированию этих исторических документов! Это колоссальный труд волонтёров, включая ручную редактуру распознанных файлов. Источник: vostlit.info