-

Извлечение из рапортов командира корвета
«Богатырь» капитана 2-го ранга Шафрова.

Владивосток
, 24-го июля 1873 г.

Утром 2-го (14-го) июля снялся с Иокогамского рейда для следования к нашим берегам. Пройдя вводный плавучий маяк, взял курс S1/2O. Противный ветер не позволил прекращать паров до утра 3-го июля, когда, переменив курс на OtN1/2O, вступил под паруса; неся лиселя с правой, имел от 3-х до 4 узлов ходу. В утру 4-го июля ветер засвежел, и ход был до 10 узлов. В 4 часа пополудни ветер совершенно стих, почему развел пары и продолжал плавание до Сангарского пролива и далее под парами. В Сангарском проливе встретил противное течение от 4 до 5 узлов. В 5 часов пополудни, 5-го июля, бросил якорь на Хакодатском рейде. [2]

Погрузка угля задержала меня здесь больше, чем я полагал и только 10-го июля оставил Хакодате, имея в виду на пути в Владивосток определить астрономически мыс Поворотный. На второй день плавания нашел туман, который продолжался 3 дня, и только к вечеру несколько прояснялось. Утром 15-го июля туман прошел и позволил войти в бухту Врангеля, в которой, в 10 часов утра, бросил якорь.

Лейтенант Елагин в этот день делал астрономические определения в этой бухте, а 16 и 18 числа на паровом ватере ходил к мысу Поворотному, который, как равно и мыс Петровский определил астрономически.

19-го июля перешел в Владивосток; приняв здесь некоторые. запасы по коммисариатской и шкиперской частям, сего числа снимаюсь с якоря и буду продолжать астрономически определять пункты вдоль нашего берега и по западному берегу Сахалина.

Здоровье команды весьма удовлетворительно.

II.

Шангай
, 22 октября 1873 г.

По приходе в Нагасаки, получил предписание командующего отрядом судов в Тихом Океане, нагрузиться углем и итти в Шангай на соединение с отрядом.

Простояв здесь с 12-го октября, предполагал сняться 16-го, но свежий порывистый ветер от разных румбов задержал меня здесь до 18-го; 16 числа на рейд пришел корвет «Аскольд»; 18 ветер несколько стих, и барометр начал подниматься, почему, в 4 1/2 часа пополудни, снялся с Нагасакского рейда для следования в Шангай.

Так как ветер продолжал дуть свежий от NW, то я шел под парами и косыми парусами до следующего дня, когда отошедший к N ветер позволил нести паруса.

В вечеру 20-го числа заштилел. Чтобы не опоздать пройти бар с полною водою, развел пары и продолжал плавание под парами. [3]

В 9 3/4 ч. утра, 21-го, принял лоцмана и пошел в речку под его проводкою и в 6 1/2 ч. вечера бросил якорь на глубине 5 сажен, а 22-го числа, в 8 часов утра, с приливом, снялся с якоря и пошел в Шангай, где и бросил якорь в 1 час пополудни.

На рейде застал корвет «Витязь», под флагом командующего отрядом.

Текст воспроизведен по изданию: Извлечение из рапорта командующего отрядом контр-адмирала Брюммера // Морской сборник, № 2. 1874

Спасибо команде vostlit.info за огромную работу по переводу и редактированию этих исторических документов! Это колоссальный труд волонтёров, включая ручную редактуру распознанных файлов. Источник: vostlit.info