-

Рапорт командира пароходо-корвета «Америка», капитана 2-го ранга Болтина.

(Последнее известие о пар. «Америка» было помещено в М. Сб. № 9: оф., стр. 27, в заключении рапорта кап. 2 р. Чебышева из Шанхая — от 22 мая, и оф., стр. 34 — в рапорте к.-а Попова от 24 мая 1863 г.)

Нагасаки
, 21-го июля 1863 года.

По приходе в Нагасаки тотчас же принял котлы и, получив позволение от японского правительства склепывать их на казенном заводе своими людьми, немедленно приступил к работе; пароход поставил у самого завода, сгрузил с него орудия, порох и запасные вещи.

Так как надобно было переменить местами верхнюю палубу, особенно под орудиями, и вынимать старые котлы, то, команда, гг. офицеры и я перебрались на берег на отведенное губернатором место — деревню Иноса, на стороне бухты, противуположной городу, где уже были выстроены японским правительством казармы для команд судов, исправлявшихся здесь прежде.

В половине апреля начали носиться слухи о войне англичан с японцами; слухи эти все более и более становились основательными, и наконец, по газетам, я узнал, что английская эскадра стоит в Иокагаме и адмирал Купер послал ультиматум в Иедо, требуя удовлетворения за убитого прошлою осенью английского подданного г. Ричардсона.

В Нагасаки стали показываться английские военные суда, а японцы начали собирать войска, которые размещались в окрестностях города. В самом городе все было спокойно, и сношения европейцев с японцами были по-прежнему весьма дружественны.

В начале мая разнесся слух, что война неизбежна; из Иокагамы пришел английский военный клипер, который подтвердил его.

Время первой отсрочки приходило к концу; японского войска все более и более прибавлялось, так что солдаты занимали не только окрестности Нагасаки, но даже располагались в самом городе, в княжеских домах и храмах. Сношения [36] с европейцами, исключая русских и голландцев, начали принимать неприязненный оборот, так что негоцианты, успевшие зафрахтовать суда, которые были на рейде, стали перевозить на них свое имущество и даже ночевали на судах, равно как и английский консул. Японские лавки опустели; старики, женщины и дети, со всем имуществом, уходили внутрь острова. В городе показываться невооруженному становилось опасно. Толпы княжеских солдат стали ходить по европейскому кварталу (Opa), и нагло заходили в дома. Войско, стоявшее здесь, состояло все из солдат князей, которых земли примыкали к Нагасаки как-то: Хизень, Физень, Сикузень, Сатсума, Симобара, Омара и еще некоторых мелких, — всего войска считали до 60000 человек; императорских солдат было немного, их собрали в окрестностях Иедо.

В это время пришел из Шанхая транспорт «Манчжур». По просьбе всех консулов, я задержал его здесь до получения более толковых сведений из Иедо, свой же пароход от механического заведения перевел к мысу Иноса, и поставил против казарм и магазинов; перевез с берега орудия, порох, снаряды и часть запасов, оставя остальное на берегу, именно потому, что, пользуясь все время особенным вниманием губернатора Нагасаки, я не хотел показать недоверия. Часть команды оставлял с заряженными штуцерами на берегу у магазинов. Пароход, несмотря на спущенный рангоут, который я не поднимал, чтобы не возбудить подозрения японцев и не показать что ожидаю от них чего нибудь дурного; несмотря на то, что борт был выскоблен и конопатился и работа не прекращалась ни на один час, — был готов открыть огонь при первой необходимости.

По общему согласию консулов был составлен совет, куда пригласили капитанов военных судов, стоявших на рейде, в числе приглашенных были я и г. кап.-лейт. Шефнер; совещание происходило у американского консула г. Вальша. Рассуждали о том, что делать в случае войны, так как на рейде всего было четыре военных судна и из них два нейтральные, — наши.

Когда меня спросили какие имею инструкции и какого рода участие приму в деле, я отвечал, что так как мы [37] находимся в нейтральном отношении к японцам, то особенного участия в этом деле я принять не могу ни какого, кроме того, что считаю долгом в случае надобности принять на пароход нейтральных европейцев и их драгоценные вещи до получения определительных инструкций от начальника отряда, находившегося в это время в Китае, и которому я сообщил уже о ходе дел, а теперь посылаю к нему еще и офицера.

На другой день я отправил г. мичмана Василисина в Шанхай к г. капитану 2-го ранга Чебышеву с известиями о ходе дел в Японии, а через несколько дней узнали, что японцы еще отсрочили ответ.

Зная, что присутствие транспорта «Манчжур» на севере весьма необходимо, и что в продолжение времени отсрочки отрядный начальник пришлет мне судно или инструкции, что именно делать в случае открытия военных действий, я предложил командиру транспорта «Манчжур» капитан-лейтенанту Шефнеру, следовать по назначению, тем более что относительно собственной нашей безопасности я был совершенно спокоен: губернатор при частых официальных свиданиях со мною, постоянно твердил, что нам, русским, нечего опасаться ни от императорских войск, ни от княжеских (Князья Хизень, Физень и Сатсума (самый сильный и богатый князь) и Сикузень прислали первых своих чиновников познакомиться со мною, с предложением подарков и с изъявлением особенного расположения к русским, особенно Сатсума. Во все время я имел 12 человек японцев, которые учились русскому языку.), и просил меня оставить запасы на берегу и продолжать все, как было до настоящего времени; я ему сказал, что оставлю часть имущества и людей здесь, и когда объяснил, что княжеские солдаты, которые расположены кругом деревни Иноса (окрестности которой находятся во владении различных князей), не могут отличить русских от других иностранцев и что вследствие этого могут быть неприятные столкновения, то он предложил мне караул хоть в полторы тысячи императорских солдат. Я поблагодарил за такое обязательное предложение и просил только несколько чиновников, которые бы смотрели за порядком в деревне, и содержали караул у магазинов; на другой день в мое распоряжение явилось 8 императорских чиновников. [38]

Караула, который предлагал мне губернатор, я не принял потому, что английский консул сообщил мне намерение адмирала Купера окончить все миролюбиво, и в случае, если бы даже была война, так он не станет открывать военных действий в портах, открытых европейцам, исключая Иокагамы, до тех пор, пока сами японцы не откроют их, а во вторых, потому, что представители князей Сатсума, Физевь и Сикузень, владетелей земель близ Иноса, приезжали ко мне от имени своих князей познакомиться и видимо заискивают расположения русских.

Мая 8 дня пришел в Нагасаки корвет «Богатырь», под флагом контр-адмирала Попова, который отправил вверенный мне пароход в Шанхай, для ввода в док и обшивки подводной части медью, под командою лейтенанта Збышевского; меня же оставил в Нагасаки для надзора за клепкой котлов, оставив мне инструкцию на случай войны англичан с японцами. Для склепки котлов оставлены один унтер-офицер, 30 человек рядовых, вольнонаемный слесарь и фельдшер, всего 33 человека; при людях оставлен мичман Рюмин, а при работе у котлов старший инженер-механик эскадры штабс-капитан Маюров. В настоящее время в Нагасаки совершенно спокойно; японцы заплатили англичанам. Торговля опять началась по прежнему, и все солдаты ушли по домам.

6-го июля пришел в Нагасаки вверенный мне пароход. За несколько дней до ухода парохода из Шанхая, лейтенант Збышевский пропал без вести; пароход привел в Нагасаки старший офицер, лейтенант Нелединский.

Котлы новые готовы, пробу выдержали хорошо; вся работа стоит баснословно дешево, то есть 700 долларов, потому что все сделано своей командой и 4-мя японцами; за эту работу в Шанхае или Гонконге взяли бы не менее как от 15 до 20 тысяч долларов; починка же старых котлов в Шанхае, для обратного пути в Нагасаки, стоит 550 долларов. Чрез три дня приступлю к вытаскиванию старых котлов и постановке новых.

Состояние здоровья команды хорошо; в Шанхае, при страшной смертности, на пароходе было мало больных, да и те теперь совершенно поправились. [39]

Заболевали лихорадкою, легкой дисентерией и холерой; команда же, оставшаяся в Нагасаки, была все время совершенно здорова.

Текст воспроизведен по изданию: Рапорт командира пароходо-корвета «Америка», капитана 2-го ранга Болтина // Морской сборник, № 6. 1864

Спасибо команде vostlit.info за огромную работу по переводу и редактированию этих исторических документов! Это колоссальный труд волонтёров, включая ручную редактуру распознанных файлов. Источник: vostlit.info