№ 170

30 сентября 1911 г. — Донесение управляющего Генеральным консульством в Калькутте Л. Х. Ревелиоти министру иностранных дел С. Д. Сазонову о проекте Ч. Блэка ¹⁸ строительства железной дороги Порт-Саид-Нушки

Имею честь донести Вашему Превосходительству, что появившаяся в лондонском «Observer» ¹⁹ статья о проекте постройки железной дороги, долженствующей соединить будто бы Порт-Саид с Нушки, вызвала в местной англо-индийской печати оживленные комментарии.

Инициатива упомянутого проекта принадлежит хорошо известному в Индии географу г. Чарльзу Блэк[у]. Основная идея его — выработать план постройки железной дороги, по возможности, на принадлежащей Англии или находящейся в сфере ее влияния территории.

Согласно проекту, задуманная линия начнется от Порт-Саида и пройдет по северной части Аравийского полуострова через Бассору, через нейтральную зону Персии до Кермана и от Кермана через Британский Балучистан до Нушки — конечного ее пункта. Таким образом, означенная дорога соединит сеть индийских железных дорог с Порт-Саидом и тем самым установит, с одной стороны, более скорое, чем по будущей Багдадской дороге, сообщение с Персидским заливом, при условии, конечно, постройки ветки от Бассоры к Ковейту, с другой же стороны, дорога эта, перерезав Багдадскую линию, ослабит ее значение и парализует немецкое проникновение в сферу британского влияния в Персидском заливе.

Разумеется, в проекте предвидится, что получение согласия персидского правительства на постройку упомянутой линии может встретить практические затруднения, вследствие несомненных стараний Германии помешать осуществлению проекта. Принципиальное согласие России на постройку дороги Порт-Саид-Нушки представляется здешней печати заранее обеспеченным, так как Россия, в свою очередь, будет-де требовать железнодорожных компенсаций в сфере своего влияния в Персии. Отношение Турции к проведению дороги через Аравийский полуостров вовсе не обсуждается.

Что касается природных препятствий и технических трудностей осуществления проектируемой дороги, то, по словам англо-индийских газет, они являются вполне преодолимыми. Г. Блэк, ознакомившись с местностью и условиями постройки, пришел к выводу о благоприятности конъюнктуры их для приведения в исполнение своей идеи.

В здешних правительственных и политических кругах проект Чарльза Блэк[а] считают преждевременным, и надо полагать, энтузиазм англо-индийской печати, вызванный мыслью о возможном противодействии поступательному движению Германии к Персидскому заливу, под влиянием других событий вскоре утихнет.

С глубочайшим и пр.

Комментарии

18. Лицо не установлено.

19. Воскресная газета либерального направления «Observer» начала выходить в Лондоне в 1791 г.

Спасибо команде vostlit.info за огромную работу по переводу и редактированию этих исторических документов! Это колоссальный труд волонтёров, включая ручную редактуру распознанных файлов. Источник: vostlit.info