Не ттадтгожи-тъ аглашенію. ) i I ^ 5ü СБОРНИКЪ ¡ ГЕОГРАФИЧЕСКИХ!, ТОПОГРАФИЧЕСКИХ! и СТАТИСТИЧЕСКИХ! МАТЕРІАЛОВЪ ПО АЗІИ. В Ь Ш У С К Ъ L X X X I . Предварительный ответь о поѣздкѣ, предпринятой по ВЫС О Ч А Й Ш Е М У повелѣнію черезъ Китайский Туркестанъ п сѣверныя провинціи Китая въ г. ІІекинъ, въ 1906—7 и 8 г.г., полковника барона Меннергейма. Изданіе Главнаго Управленія Генеральнаго Штаба. С.-ПЕТЕРБУРГЪ. Военная Тппографіл (въ зданіи Главнаго Штаба). 1909. Выясненіе настроенія населенія, его отношенія къ китайской политикѣ, движенія областей, или мѣстныхъ племенъ к ъ автономіи, роли въ этомъ движеніи Дадай-Ламы, взглядовъ населенія на Россію и Японію, а также насколько замѣтно японское вліяніе во всѣхъ мѣропріятіяхъ китайскаго правительства. Изслѣдованіе пути къ Кашгару и далѣе къ Ланьчжоу и Пекину преимущественно въ смыслѣ изученія условій для движенія къ Ланьчжоу нашихъ кавалерійскихъ отрядовъ и самостоятельныхъ отрядовъ изъ 3-хъ родовъ оружія. Кромѣ упомянутой выше инструкціи, были указаны нѣкоторыя частныя задачи, а именно: 1) Описаніе пути Кашгаръ — Гульджатъ-даванъ — Учь-Турфанъ и по р. Тауіпканъ-Дарья. 2) Изслѣдованіе Таушканъ-Дарьи отъ выхода ея изъ горъ до впаденія въ Яркендъ-Дарью въ смыслѣ оборонительной линіи. 3) Составленіе военно-статистическаго описанія оазиса Аксу. 4) Изслѣдованіе пути Аксу—Кульджа черезъ Музартскій перевалъ. 5) Изслѣдованіе долины Юлдуза. 6) Развѣдка подготовки г. Ланьчжоу въ смыслѣ военной базы. Я выѣхадъ изъ Петербурга въ конв;ѣ іюня и прнбылъ 5 іюля въ Ташкентъ, гдѣ и явился командующему войсками генералъ-лейтенанту Субботичу и вр. и. д. начальника штаба округа генералъ-маіору Маркову. Отъ нихъ я никакихъ новыхъ инструкцій не получилъ. Сборъ нѣкоторой части моего снаряженія задержалъ меня нѣсколько дней въ Ташкентѣ, откуда выѣхалъ только 13 іюля вечеромъ въ Самаркандъ за казаками 2-го Уральскаго казачьяго полка, назначенными по В Ы С О Ч А Й Ш Е М У повелѣнію для участія въ экспедиціи. Въ г. Самаркандѣ я принялъ 2 казаковъ: Игнатія Юнусова и Шакира Рахимжанова. Я выѣхалъ по желѣзной дорогѣ въ г. Андижанъ, а оттуда на лошадяхъ въ г. Ошъ, куда прибыль 16 Іюля. На выборъ казаковъ было командиромъ полка обра- Въ бытность мою въ Кашгарѣ мнѣ приходилось особенно' часто слышать о появленіи Японцевъ въ Китайскомъ Туркестанѣ. О нихъ доносили изъ Хами, Турфана, Урумчи, Кульджи,. Суйдуна, Лобъ-Нора и Хотана, Словомъ, сарты видѣли японцевъ всюду. Упорность этихъ слуховъ побудила меня предпринять экскурсію въ Хотанъ, чтобы лично убѣдиться въ присутствіи японцевъ въ южномъ раіонѣ Кашгарѣ, раньше чѣмъ двинуться на сѣверъ и далѣе на востокъ. Отправивъ главную часть своего спаряженія по большой колесной дорогѣ въ г. Куча, гдѣ мнѣ предстояло получить паспортъ, высланный на мое имя изъ Пекина, я выѣхалъ въ Хотанъ съ казакомъ Рахимжановымъ, китайценъ-переводчикомъ, другими для развѣдки, 2 сартамн и 3 вьючнынн лошадьми 23 сентября. Тщательная провѣрка этихъ слуховъ на мѣстѣ убѣдила меня въ томъ, что они являлись плодомъ ныдкаго воображенія мѣстныхъ мусульманъ. Мнѣ не удалось напасть на какіе-лнбо слѣды отъ японцевъ. Впосдѣдствіи во время моего . дальнѣйшаго путешествія на еѣверѣ я стали получать о нихъ свѣдѣнія только начиная съ Илійскаго края и склоненъ думать, что за исключеніемъ 2 японпевъ, совершившнхъ за 2 года до моего пребыванія въ этнхъ мѣстахъ очень успѣшную и вполнѣ открытую поѣздку съ археологическою цѣлью, слухи о ихъ развѣдкахъ, или вообще о появленіи ихъ южнѣе Тянынанскаго хребта до 1907 года были преждевременны. На обратномъ путн изъ Хотана я прошелъ со съемкою черезъ Санджу и Каргалыкъ J ). Я наносили свою дорогу при помощи обыкновенной карманной бусоли, пользуясь для этого разграфленною записною книжкою, которая удобнѣе планшета для маршрутной съемки верхомъ н нмѣетъ то немаловажное преимущество, что менѣе обращаетъ на себя вниманіе. Вплоть до Кульджи я переносили съемку на планшетъ, пользуясь дневками и вынужденными для сбора военно-статистнческаго нате') Въ этомъ раіонѣ я видѣлъ тріаигѵляціонвые знаки, поставленные н а многихъ возвышенностяхъ. Мнѣ объяснили, что они были поставлены аяглійскимъ путешественником! Штейномъ незадолго до меня. песе-даванъ имѣетъ 2.690 м. абсолютной высоты. Вода кипѣла при + 90,96°. Онъ вполнѣ достѵпенъ для вьючныхъ лошадей. ІІосдѣ нѣсколькнхъ узкихъ ущелій дорога, сдѣдуя вдоль широкой долины „Кэкырь" между Кнзылъ и Берберъ-тагъ съ частыми стойбищами киргизовъ племени Куче, выходить въ долину Таушканъ-дарьи и подходить къ г. У.-Турфанъ съ. юго-востока. Между 10 и 28 февраля я подробно изсдѣдовалъ р. Таушканъдарью отъ Башъ-Акма-Караулъ (въ одномъ переходѣ отъ У.-Турфана вверхъ но рѣкѣ) до впаденія ея въ Яркендъ-дарью на протяжении приблизительно 300 верстъ. Двигаясь внизъ по рѣкѣ, я остановился въ Аксу на 4 дня для приведенія съемокъ и другого матеріала въ порядокъ. 28 февраля я возвратился снова въ Аксу п простояли тамъ двѣ недѣли. Пришлось черезъ мандариновъ провѣрить,. открыть ли Музартскій перевалъ, такъ какъ въ Аксу ходили слухи о болыпихъ снѣжныхъ завалахъ. Даотай любезно отдали приказаніе о заготовкѣ для меня,—конечно, за плату,—необходимая топлива и фуража на ближайшихъ четырехъ станціяхъ. Несмотря на выдающееся по любезности содѣйствіе властей,, пришлось значительно развернуть мой маленькій караванъ. ІІодъ вьюки, фуражъ и съѣстные припасы было нанято 14 лошадей. Изъ нихъ лишь двѣ были подъ енаряженіемъ, остальныя 12 подъ фуражомъ, хлѣбомъ, мясомъ и другими припасами. Окончпвъ свои работы по изученію Аксуйскаго уѣзда—одного изъ богатѣйшихъ оазисовъ Китайскаго Туркестана—и приложивъ руку къ послѣдннмъ дорожнымъ приготовленіямъ, я выступили 13 марта съ караваномъ въ 23 лошади. Бросивъ большой трактъ у м. Джаамъ, я, послѣ двухъ тяжелыхъ переходовъ подъ сидънѣйшюіъ снѣжнымъ бураномъ, достигъ д. Кызылъ-Булакъ у подножія Музартскаго хребта, переваливъ черезъ Тупе-даванъ, доступный при помощи пѣхоты даже для полевой артиллеріи.. Отъ Ііызылъ-Булакъ дорога вытягивается черезъ Куна-ПІаръ— заброшенную крѣпостцу Якубъ-бековскихъ времени—въ ущелье р. Музартъ. Слѣдующихъ три перехода идутъ по каменистому ущелью шириною въ 1 / 2 —1 1 / 2 версты между горными массивами подавляющей высоты. Въ самомъ началѣ есть трава, но глубже-