1.

Побережье Каспійскаго моря
и Острова.
Нестерпимымъ блескомъ, разсыпая своп жгучіе
лучи, искрится южное солнце, отражаясь въ непо­
движной. какъ будто мертвой, поверхности Каспій­
скаго моря. По берегу его, длинной грядой красно­
вато-желтаго цвѣта тянутся каменные массивы гор­
ныхъ хребтовъ, уходящіе въ глубь Средней Азіи.
Необозримыя равнины, сожженныя солнцемъ, порою
видны сквозь горный ущелья.
Въ полукруглой, почти подковообразной формы
долинѣ, окруженной высокими горами, лишенными,
совершенно растительности, раскинулся на самомъ
берегу Каспійскаго моря городъ Красноводсйсъ. Раз­
бросанные на пространствѣ небольшой долины, вид­
нѣются ряды домовъ, среди которыхъ выдѣляется
своей своеобразной архитектурой вокзалъ средне­
азіатской желѣзной дороги. Строго выдержанный
зга британскій стиль грома днаго зданія какъ нельзя
больше гармонируетъ съ окружающею природою и
восточнаго покроя костюмами мѣстныхъ жителей.

3 —

поднимаемыя снующими верблюдами и рабочими,
подвозящими строи тельные матеріалы, кажутся еще
гуще. Въ остальной-же части города жизнь лишь
видна въ часы прихода пароходовъ, замирая затѣмъ
снова до прихода или отхода слѣдующаго.
Остатки крѣпостныхъ стѣнъ и башня напоми­
наютъ лишь собою о старомъ Красноводекомъ укрѣ­
пленіи, построенномъ въ 18(H) году полковникомъ
Столѣтовымъ.
На самомъ берегу залива въ небольшомъ другъ
отъ друга разстояніи виднѣются пристани пароход­
ныхъ компаній, содержащихъ пароходы для реп­
совъ между портами Каспійскаго моря. На рейдѣ
стоять шкуны, бриги, пароходы, занимающіе все
пространство водяной площади залива. Въ портѣ и
заливѣ замѣтно то .же оживленіе, какъ и около же­
лѣзной дороги; пароходы постоянно приходятъ и
отходятъ, бороздя зеркальную, поверхность моря и
поднимая на ней мелкую зыбь. Въ ожиданіи вѣтра
уныло стоять парусныя суда, капитаны которыхъ
съ завистью посматриваютъ на движеніе пароходовъ.
На палубахъ шкунъ не видно никакого признака
жизни, все кажется какъ будто заснувшим ъ; ихъ
экипажи отдыхаютъ, собираясь съ силами для пред­
стоящаго плаванія. Подъ вечеръ около 8-ми часовъ
мелкая зыбь появляется на. ровной поверхности за­
лива, дѣлаясь все больше и больше—это вѣтеръ,
вырвавшійся изъ горнаго ущелья на просторъ Кас­
пійскаго моря. Одно за другимъ поднимаютъ свои
якоря парусныя суда, и скоро весь горизонтъ за­
лива покрывается ими. Будто какія-то гигантскія
Г

э

мачтовомъ шлюпѣ ..Андріаігь", принадлежавшемъ
Закаспійской бригадѣ пограничной стражи.
Наскоро собравъ свой багажъ, мы выѣхали изъ
города но направленію къ морю, гдѣ» около пристани
стоялъ готовый къ выходу парусный трехмачтовый
шлюпъ. Отваливъ отъ берега и ловко поставивъ паруса, шлюпъ быстро понесся но волнамъ Красноводскаго залива. А'мѣлос управленіе парусами и
отчетливая ихъ постановка, выполняемая экипажемъ
шлюпа. состоявшимъ изт» нижнихъ чиновъ стражи,
заслужила,ш полнаго одобренія. Попутный вѣтеръ
надувалъ паруса, и шлюпъ шелъ недурно. Щеголь­
ская его окраска и совершенно новое <*ъ иголочки
вооруженіе заставляли встрѣчныя суда невольно
болѣе внимательно всматриваться въ него, а раззѣ­
вавшійся на концѣ» реи флагъ пограничной стражи
съ большимъ двуглавнымъ орломъ по срединѣ;, ука­
зывавшій на офиціальное положеніе судна, пону­
ждала» ихъ командировъ еще изъ далека давать шлюпу
дорогу. Быстро промелькну.іи передъ нашими глазами зданіе1 новаго опрѢ;снителя и новые домики
обывателей, построенные по берегу моря. Краено­
во деігь остался позади... Рас положившись на палубѣ
<J
около кормы, ясъ особыми интересомъ началъ всма­
триваться въ открывайтеюся передо мною картину.
Горный хребетъ, постепенно понижаясь, перешелъ
въ равнину, растилавшуюся далеко до самаго конца
горизонта. Желтый фонъ песчанаго берега произво­
дилъ угнетающее впечат.тішіе своимъ унылымъ одно­
образіемъ; лишь порою на берегу вырисовывались
группы юртъ, одиноко стоявшихъ на песчаной рав­

и Чистяковой рыоы продолжается почти круглый
годъ и прекращается «лишь въ теченіи нѣсколькихъ
недѣль зимою, а также и во время штормовъ, до­
вольно часто поднимающихся на Каспійскомъ морѣ.
Рыболовный промыселъ идетъ въ этихъ мѣстахъ въ
общемъ недурно, и количество вылавливаемой рыбы
можетъ быть оцѣнено въ нѣсколько десятковъ ты­
сячъ рублей. Засола» рыбы производится тутъ же
па мѣстѣ, а затѣмъ солоная рыба отправляется въ
Астрахань и далѣе вверхъ по Волгѣ. Отличитель­
ная особенность здѣшней соленой рыбы и ея глав­
нѣйшій недостатокъ состоитъ въ нѣкоторомъ горько­
ватомъ привкусѣ, что объясняется употребленіемъ
для засола, мѣстной челекенской соли, дурно очи­
щаемой отъ различныхъ примѣсей другихъ солей,
и значительнаго количества, находящейся въ ея со­
ставѣ глауберовой соли. Жаркій климатъ этой части
Каспійскаго моря мѣшаетъ приготовленію рыбы въ
прокъ, хотя въ настоящее время одна изъ рыбо­
промышленныхъ фирмъ устроила въ Красноводскѣ
ледодѣлательный заводъ, благодаря чему засолъ рыбы
и приготовленіе балыковъ идетъ очень успѣшно.
Для наблюденія за рыболовствомъ на восточномъ
лобережьи, въ г. Красноводскѣ живетъ особый смо­
тритель рыбныхъ промысловъ, состоящій на службѣ
по министерству земледѣлія. Ловля рыбы произво­
дится здѣсь сѣтями и крючками на особой сна­
сти.
Очень въ послѣдніе годы ловъ плохъ сталъ,—жа­
ловался намъ старшина рыбачьяго поселка,—прежде
куда больше рыбы ловилось, а только по какой-то