30 Д. Н. Логофетъ. ЛЬ9 ?< іЛі - —- ИЛ - Л45 ГРАНИЦАХЪ средней ІПЗІ и = nffl ОЧЕРКИ ВЪ 3-ХЪ КНИГАХЪ книга Ярмгекв W37 і Персидская граница £У Ч Нл КОМИССІОНЕРЪ ВОЕННО-УЧЕБНЫХЪ ЗАВЕ С.-Петербургъ, Колокольная улица, 14. 1909 1мг 3 — поднимаемыя снующими верблюдами и рабочими, подвозящими строи тельные матеріалы, кажутся еще гуще. Въ остальной-же части города жизнь лишь видна въ часы прихода пароходовъ, замирая затѣмъ снова до прихода или отхода слѣдующаго. Остатки крѣпостныхъ стѣнъ и башня напоми­ наютъ лишь собою о старомъ Красноводекомъ укрѣ­ пленіи, построенномъ въ 18(H) году полковникомъ Столѣтовымъ. На самомъ берегу залива въ небольшомъ другъ отъ друга разстояніи виднѣются пристани пароход­ ныхъ компаній, содержащихъ пароходы для реп­ совъ между портами Каспійскаго моря. На рейдѣ стоять шкуны, бриги, пароходы, занимающіе все пространство водяной площади залива. Въ портѣ и заливѣ замѣтно то .же оживленіе, какъ и около же­ лѣзной дороги; пароходы постоянно приходятъ и отходятъ, бороздя зеркальную, поверхность моря и поднимая на ней мелкую зыбь. Въ ожиданіи вѣтра уныло стоять парусныя суда, капитаны которыхъ съ завистью посматриваютъ на движеніе пароходовъ. На палубахъ шкунъ не видно никакого признака жизни, все кажется какъ будто заснувшим ъ; ихъ экипажи отдыхаютъ, собираясь съ силами для пред­ стоящаго плаванія. Подъ вечеръ около 8-ми часовъ мелкая зыбь появляется на. ровной поверхности за­ лива, дѣлаясь все больше и больше—это вѣтеръ, вырвавшійся изъ горнаго ущелья на просторъ Кас­ пійскаго моря. Одно за другимъ поднимаютъ свои якоря парусныя суда, и скоро весь горизонтъ за­ лива покрывается ими. Будто какія-то гигантскія Г э мачтовомъ шлюпѣ ..Андріаігь", принадлежавшемъ Закаспійской бригадѣ пограничной стражи. Наскоро собравъ свой багажъ, мы выѣхали изъ города но направленію къ морю, гдѣ» около пристани стоялъ готовый къ выходу парусный трехмачтовый шлюпъ. Отваливъ отъ берега и ловко поставивъ паруса, шлюпъ быстро понесся но волнамъ Красноводскаго залива. А'мѣлос управленіе парусами и отчетливая ихъ постановка, выполняемая экипажемъ шлюпа. состоявшимъ изт» нижнихъ чиновъ стражи, заслужила,ш полнаго одобренія. Попутный вѣтеръ надувалъ паруса, и шлюпъ шелъ недурно. Щеголь­ ская его окраска и совершенно новое <*ъ иголочки вооруженіе заставляли встрѣчныя суда невольно болѣе внимательно всматриваться въ него, а раззѣ­ вавшійся на концѣ» реи флагъ пограничной стражи съ большимъ двуглавнымъ орломъ по срединѣ;, ука­ зывавшій на офиціальное положеніе судна, пону­ ждала» ихъ командировъ еще изъ далека давать шлюпу дорогу. Быстро промелькну.іи передъ нашими глазами зданіе1 новаго опрѢ;снителя и новые домики обывателей, построенные по берегу моря. Краено­ во деігь остался позади... Рас положившись на палубѣ