Демченко Я.Г. - О наводнении Арало-Каспийской низменности для улучшения климата прилежащих стран (1900)

Сирскій rail г и подъ поля н луга, между тѣмъ какъ въ нагтоящс время ото немыслимо. Тпкммт» образомъ, уже одно торговое иди путевое значеніе направленія сибирскихъ рѣкъ въ Аральское и Каспійское мори представляло бы собой для Сибири цѣнность МНОГИХЪ тысячъ мильононъ рублей. кикъ мы сказали выше. Но и к. іпмаіи четкое вліяніе новаго мори было бы весьма ощутительно для ІОго-ЗпппдііоЙ Сибири, которая послѣ Смягченія еіі зимнихъ холодовъ п нѣкотораго повышенія ея средней годичной температуры, стала бы болѣе обитаемой и цѣнной для населенія. Изъ всего итого можно видѣть, что вопросъ о наводненіи Армдо Каспійской низменности нельзя Считать Фантастическимъ или несбыточнымъ, напротивъ осуществленіе его Физически и экономически вполнѣ возможное даже къ текущее время, будетъ зависѣть лишь отъ сознаніи правительствомъ и населеніемъ этой возможности, пользы и необходимости егп. Пока ше ото не будетъ сознано— проповѣдь моя была и будетъ гласомъ вопіющаго въ пустынѣ, Правда, что вопросъ этотъ слишкомъ сложенъ и не такъ то легко его себѣ уяснить. Для итого нужно быть геогрпФомъ и меіеорологомъ. экономистомъ вообще и сельскимъ хозяиномъ въ частности. Вопросъ итогъ не можетъ быть самостоятельно постигнутъ кабинетнымъ дѣльцемъ или кабинетнымъ учоным ь —спеціалистомъ, такъ-то капъ п присяжнымъ публицистамъ. И нельзя поэтому особенно удивляться, что ужо прошло 32 года, какъ данный вопросъ былъ предложенъ мною на обсужденіе уче«