Въ случаѣ; если-оы оказалось, Что принятые промежутки слишкомъ велики, такъ что пропускаютъ расходъ больше меженняго, ихъ можно уменьшить, набивши вдоль щитовъ съ каждой стороны планки. Для опредѣленія расхода промежутковъ можно воспользоваться пріемомъ, который былъ примѣненъ при разсмотрѣніи вопроса о водопроницаемости спицевого загражденія. Ширина щита до извѣстной степени произвольна ширина щитовъ, и зависитъ какъ отъ принятой конструкціи, такъ и отъ подъемной силы, которой можно располагать при маневрахъ. На Верхней Сенѣ щитамъ въ 2 метра высоты давали ширину въ 1,30 метра н 3 „ „ „ „ „ 1,20 п н 3,83„ „ 1,00 „ На Saone’i щитамъ въ 3,62 мет. длины давали ширину въ 1,10 метра. Такимъ образомъ мы видимът что ширину уменьшали съ увеличеніемъ высоты, конечно для того, чтобы умѣрить статическое на щиты давленіе, пропорціональное произведенію ширины щита на квадратъ его высоты. Щиты судоходныхъ отверстій никогда не должны Положеніе оси вращаться сами собою при повышеніи горизонта. Такое вРаЩвн’я ЩИТа* ихъ вращеніе можетъ повлечь за собою очень много печальныхъ и нежелательныхъ послѣдствій: верхній бьефъ можетъ обмелѣть, а нижній наводниться; можетъ образоваться сильное теченіе, которое подхватитъ идущія суда и разобьетъ ихъ о плотину; сильный потокъ * воды можетъ отбросить къ плотинѣ лежащіе на днѣ верхняго бьефа отдѣльные камни или другіе предметы; эти послѣдніе, остановившись около стоекъ рамы щита,
✎ Исправить текст этой страницы — стол волонтёра · какие книги ждут помощи