Акулов К.А. - Материалы для проектирования французских водоподъемных плотин систем Поаре, Шаноана и Дефонтена (1902)

вопросы, до какого мѣста простирается дѣйствіе подпора плотины, и на какую судоходную глубину можно расчитывать на этомъ протяженіи во все время, пока плотина закрыта. Отсюда-же можно опредѣлить и то разстояніе, на которое должна отстоять данная плотина отъ другой вышележащей, чтобы на всемъ протяженіи между ними была обезпечена извѣстная, напередъ заданная, судоходная глубина* Для большей простоты разсужденій предположимъ, что подпоръ распространяется по горизонтальной прямой, проходящей черезъ его вершину и оканчивается въ точкѣ пересѣченія его съ прямою поверхностнаго уклона потока въ его естественномъ состояніи* Для судоходства предположеніе зто не только безопасно, но даже выгодно, потому что дѣйствительная глубина окажется больше получаемой расчетомъ. Вышеуказанная горизонтальная линія подпора должна, очевидно, быть выше короля и флюдбета вышележащаго шлюза на величину равную желательной судоходной глубинѣ. Выразимъ это алгебраически, принявъ слѣдующія обозначенія: $—горизонтальное разстояніе между двумя послѣдовательными плотинами, і — поверхностный уклонъ потока въ его естественномъ состояніи. Т— подпоръ у низовой плотины надъ самымъ низкимъ горизонтомъ при закрытомъ ея состояніи. h—глубина воды, считая отъ самаго низкаго горизонта, на низовомъ королѣ шлюза верхней плотины. М—минимальная судоходная глубина, которая должна быть послѣ устройства канализаціи рѣки. Между этими величинами должно существовать соотношеніе: — .6 —