Краткое описание внутреннего российской империи водоходства, между Балтийским, Черным, Белым и Каспийским морями (сост. секретарь Бахтурин) (1802)

\ ІО шлюзовъ; оной еще весьма полѣзенъ быть можетъ по воинскимъ пограничнымъ видамъ. Обозрѣвъ въ крашцѣ различныя системы водъ и рѣкъ представляющихъ способы къ доставленію различныхъ продуктовъ въ Балтійское море, и составляющихъ внутреннѣе судоходство чрезъ изобильнѣйшія края Россійской Имперіи, — приступимъ теперь къ системамъ водъ изливющихся въ Черное море. Система водъ Чернаго моря. Днъпръ, есть безъ сомнѣнія для приморскихъ Россійскихъ провинцій при Черномъ морѣ лежащихъ, самый полѣзный и главный путь къ судоходству. — Сія рѣка младшая сестра и сопутница Волги выходитъ неподалѣку отъ источниковъ^ сея послѣднія рѣки и Западной Двины ; — судоходною почитать ее можно отъ Смоленска , а. ежели угодно и отъ Дорогобужа , — но два нарочито ощутительныя препятствія затрудняютъ по ней плаваніе. — Песчаныя отмѣли, иначе косы называемыя, (неудобство ей общее съ Волгою и другими рѣками тѣкущими на Сѣверѣ Европы ) выше и ниже Кіева до Кременчуга дѣлаютъ великое затрудненіе судоходству въ межень; Digitized by