Краткое описание внутреннего российской империи водоходства, между Балтийским, Черным, Белым и Каспийским морями (сост. секретарь Бахтурин) (1802)

си въ неизмѣримыхъ болотахъ сихъ провинцій. Къ системѣ Балтійскихъ водъ принадлежишь еще рѣка Западной Бугъ, составляющая главную отрасль верхней части рѣки Вислы ; — по оной ходятъ барки средней величины , на которыхъ жители Подоліи и Западной Галлиціи ѣздятъ изъ Буга въ Вислу и оттоль къ Данцигскому португ гдѣ они съ небольшою выгодою избываютъ свои продукты и закупаютъ иностранные товары f какъ то: соль , вино, масло у сахаръ и проч. и съ таковымъ грузомъ отплываютъ обратно , — Сколь сей путь ни труденъ и ни излучистъ, но имъ ежегодно отправляютъ болѣе нежели на 4 миліона рублей разныхъ припасовъ, которые грузятъ въ Россійскомъ владѣніи на пристаняхъ: Юсшилуки , Критницы , Кладнѣвъ , Беньдьюги , Брестъ Литовскомъ и Опалиніи ; — пошлины за оныя платятъ въ Брестѣ. — Безъ сомнѣнія сіе судоходство улучшить и распространишь можно; но здѣсь вопросишь должно: сіе судоходство полезно ли продавцамъ или государственной казнѣ? ни того ни другаго сказать нельзя, — вся отъ того польза произходитъ Елбингскимъ и Данцигскимъ купцамъ ; —"продавецъ получаетъ только шу выгоду что возвращается съ товарами а рѣдко съ деньгами; — и сей товаръ по возвращеніи своемъ не могши продашь за наличныя деньги, вымѣниваетъ на другіе , съ кошорыми и принужденъ опять для распродажи ѣхашь въ Данцигъ.