Материалы для изучения хлопководства. Вып. 4: Какие дороги следует строить в Туркестане и в Закавказье (составит. А. Губаревич-Радобыльский, 1914)

Во 2-ю очередь: 1) Дорога Туркестанъ-Сузакъ, направленная въ богатый районъ мѣстности,—будущій колонизаціонный центръ русскихъ поселковъ,—требуетъ па своемъ протяженіи 120 в., хотя бы разработки участковъ въ гористой части на протяженіи 12 верстъ и устройства мостовъ, на сумму.............................. 100.000 р. 2) Дорога Чимкеіггь-Арысь съ отвѣтвленіями къ цѣлому ряду русскихъ селеній, здѣсь построить хотя бы мосты на сумму. . 150.000 » и замостить до 40 верстъ съ доставкой камня и песка за 20 верстъ, полагая за 1 версту 15.000 р.............................. 600.000 » Итого во 2-ю очередь 52 версты и мосты. 850.000 р. К а з а л и н с к і й у ѣ з д ъ: Въ 1-ю очередь: 1) Подъѣздной путь отъ гор. Казалииска до вокзала желѣзной дороги 10 верстъ, шоссе изъ булыжнаго камня толщ. 4 вер. и песку 5 вер., при стоимости камня 80 р. за 1 куб. саж. и песку 12 р. за 1 куб. саж., что дастъ стоимость 1 версты 18.000 р., съ земляными работами, а 10 верстъ па сумму................. 180.000 р. 2) Укрѣпленіе береговъ Сыръ-Дарьи дамбами па протяженіи 5 верстъ для предохраненія дороги отъ разливовъ на сумму. . . . 30.000 » Итого 10 верстъ................. 210.000 р. Во 2-ю очередь работъ пока не предвидится. Перовскій уѣздъ пока не намѣтилъ никакихъ дорожныхъ работъ. А м у - Д а р ь и и с к і й о т д ѣ л ъ: Въ 1-ю очередь: 1) Дорога отъ Петро-Александровска до Хазараспской переправы 7 верстъ..................... — 2) Дорога отъ Петро-Александровска до Карабахской переправы 5 верстъ...................... — Обѣ дороги имѣютъ важное торговое значеніе, стоимость 1 версты шоссе изъ кирпич-