Флинн П.П. - Ирригационные каналы и относящиеся к ним сооружения (1898)

Такъ какъ вся мѣстность, приближаясь къ каналу Кавура, имѣетъ очень значительное паденіе, то пришлось опустить дно капала на послѣднихъ 600 метрахъ, чрезъ что здѣсь образовался отстойный бассейнъ, въ которомъ отлагается песокъ и прочіе наносы, откуда ихъ отъ времени до времени и извлекаютъ, чтобы не допустить ихъ въ водопріемный шлюзъ, снабжающій каналъ Кавура. Подпорныя и водопріемныя сооруженія расположены здѣсь очень удовлетворительно. Система дамбъ примыкаетъ къ дамбѣ желѣзной дороги изъ Турина въ Миланъ; подпорная плотина, при длинѣ въ 200 метровъ, имѣетъ гребень на высотѣ 174 метра выше уровня моря. Рядомъ съ подпорной плотиной находится спускной шлюзъ, а между этимъ послѣднимъ и лѣвобережной дамбой расположенъ водопріемный шлюзъ. Такимъ образомъ, предъ послѣднимъ обезпечена надлежащая глубина. Спускной шлюзъ состоитъ изъ двухъ отверстій: одного большого для пропуска большихъ паводковъ, отверстіемъ въ свѣту въ 17,7 метр. Оно запирается затворомъ, состоящимъ изъ вертикальныхъ спицъ. Другое малое отверстіе спускного шлюза, для регулированія обыкновенныхъ высокихъ водъ, имѣетъ четыре щита обыкновеннаго устройства и сложное отверстіе въ 6,8 метра. Но произведеннымъ наблюденіямъ, Дора Балтеа, при самой высокой водѣ, имѣетъ расходъ въ 3.150 куб. метровъ въ секунду, изъ которыхъ 2.732 переливаются чрезъ дамбу, 334 куб. метра должны поступать въ большое, а 84 куб. метра въ малое отверстіе спускного шлюза. Подпоръ не долженъ распространяться дальше желѣзнодорожнаго моста. Водопріемный шлюзъ питательнаго канала построенъ такъ же, какъ регуляторъ въ Кивассо, съ двумя крытыми галлереями. Полное отверстіе его равно 32,1 метра. Подпоръ предъ нимъ опредѣленъ въ 0,12 метра, съ тѣмъ, чтобы чрезъ его девять отверстій (каждое въ 3,2 метра) пропустить въ капалъ нужное количество воды. Арки, перекрывающія эти отверстія, имѣютъ подъемъ въ о.ЗІ метра и толщину въ 0,5 метра. Быки между ними имѣютъ толщину 0,4 метра. Чтобы облегчить управленіе щитами, каждый пролетъ раздѣленъ гранитными столбами надвое, такъ что какъ съ низовой, такъ и съ верховой стороны имѣется всего по 18 щитовъ.

Шлюзъ, который соединяетъ питательный каналъ съ каналомъ Ка-