Флинн П.П. - Ирригационные каналы и относящиеся к ним сооружения (1898)

той твердости камня, какую привыкли видѣть въ гидротехническихъ работахъ въ Германіи. Иа каналѣ Кавура поражаетъ необыкновенно большое число переходовъ водныхъ» потоковъ поверхъ канала или подъ дномъ канала, выражающееся въ такомъ же числѣ акведуковъ и сшроновъ. Это объясняется множествомъ существовавшихъ здѣсь потоковъ и водоотводныхъ» каналовъ до сооруженія канала Кавура, почему, при сооруженіи послѣдняго, старались всячески избѣгать нарушенія существовавшаго здѣсь воднаго режима, которымъ очень дорожили владѣльцы орошенныхъ полей ниже новаго канала. Если бы не это обстоятельство. то во многихъ случаяхъ» можно было бы избѣгнуть цѣнныхъ сооруженій, впуская воду изъ нѣкоторыхъ потоковъ, въ, каналъ и затѣмъ выпуская ее изъ капала, гдѣ нужно. По, какъ сказано, землевладѣльцы боялись болѣе всего утраты воды и потому требовали устройства отдѣльныхъ сооруженій для проведенія къ нимъ воды тѣхъ потоковъ, которыми они прежде пользовались. Въ» соотвѣтственныхъ мѣстахъ устроены мосты при акведукахъ» и сифонахъ. Вотъ краткій перечень сооруженій па каналѣ Кавура: I регуляторъ и « пусковой шлюзъ съ плотиною въ головѣ канала. 2 желѣзнодорожныхъ моста, 9 мостовъ на шоссейныхъ дорогахъ, 15 мостовъ иа общинныхъ дорогахъ. 38 мостовъ» на полевыхъ дорогахъ, 8 мостовъ на канальныхъ дорогахъ при сифонахъ, 38 водопроводныхъ мостовъ, или акведуковъ, для провода канала Кавура чрезъ рѣки и для провода чрезъ» капалъ Кавура пересѣкающихъ его потоковъ». ! мостъ» съ сифономъ, 11 мостовъ» при акведукахъ на общинныхъ дорогахъ, 5 таковыхъ же на полевыхъ» дорогахъ, 1«5 сифоновъ», изъ которыхъ 57 имѣютъ болѣе одного отверстія или пропуска, • 2 сифона съ пятью пропусками, х большихъ спускныхъ шлюзовъ», изъ которыхъ 2 соединены съ» <• «фономъ. 19 сторожевыхъ» домовъ».