Регуляторъ долженъ быть расположенъ какъ можно ближе къ промывному шлюзу, и порогъ этого послѣдняго долженъ быть помѣщенъ около трехъ футовъ ниже порога регулятора. При этихъ условіяхъ, когда промывной шлюзъ открыть, теченіе изъ него направляется вдоль всей лицевой линіи регулятора и проносить мимо него илъ и всѣ предметы, могущіе препятствовать свободному прониканію воды въ капалъ. § 30. Регуляторы. Регуляторы въ началѣ канала называютъ также регуляціонными мостами, регуляціонными шлюзами, головными шлюзами, головою капала и т. д. Для точности опредѣленія, надо сказать, что регуля- Затворы канала Del Xorte.—Поперечное сѣченіе и видъ спереди. торъ есть сооруженіе, въ которомъ расположены водопріемные шлюза, или щиты для управленія притокомъ воды въ капалъ. Въ Индіи, Египтѣ и Италіи регуляторъ н’ерѣдко представляетъ собою вмѣстѣ и мостъ па большой дорогѣ, какъ видно па черт. 27 и 32. На черт. 48 (стр. 113) представленъ Майапурскій мость-регуляторъ па Верхнемъ Гангесскомъ каналѣ. Видъ этотъ снятъ съ низовой стороны регулятора, такъ что шлюзные шиты, расположенные на верховой сторонѣ сооруженія, здѣсь не видны. Шлюзные затворы этого регулятора показаны па черт. 54 справа и 57. Эти шлюзные затворы имѣютъ отверстія въ двадцать футовъ, но, вообще, въ регуляторахъ затворы имѣютъ обыкновенно отверстія въ шесть футовъ, вслѣдствіе трудности управлять ими при большомъ напорѣ воды.
✎ Исправить текст этой страницы — стол волонтёра · какие книги ждут помощи