«Въ теченіе многихъ лѣтъ послѣ постройки плотины Sone возобновлявшіяся поврежденія въ быкахъ рѣчныхъ шлюзовъ, вслѣдствіе недостаточной прочности по первоначальному проекта, были источникомъ большихъ расходовъ па ихъ исправленія, а потому въ 1885 году было рѣшено перестроить ихъ по улучшенному проекту. Теперь работа эта исполнена». Плотина Okhla па Агрскомъ каналѣ, въ Индіи, показана въ профили па черт. 39. Это очень замѣчательная работа, въ которой инженеры Сѣверной Индіи оставили далеко за собой Мадрасскихъ инженеровъ, отличающихся весьма неглубокимъ заложеніемъ основаній своихъ плотни ь. что и называется «Мадрасской системой». Въ плотинѣ Okhla. можно сказать, вовсе не имѣется основанія. При закладкѣ, ея принята отмѣтка Черт. 39. — Плотина Okhla на Агрскомъ каналѣ. 649 фут. надъ среднимъ уровнемъ моря въ Ііуррачи. и на этой высотѣ вырыта траншея длиною 2.138 фут. поперекъ сухого песчанаго дна рѣки Джумпы. восемь миль ниже Дели. Въ этой траншеѣ зимою 1869—1870 г. построена стѣна, четыре фута толщиною и пять фут. высотой, изъ бутовой кварцитовой каменной кладки на цементѣ. Впереди ея, пли у верховой стороны, сдѣлана изъ того же камня наброской отсыпь въ 5 фут. шириною, а съ низовой стороны такая же отсыпь шириною 100 фут. Высокія воды 1870 г. прошли чрезъ плотину въ такомъ видѣ, причемъ она осталась неповрежденной. Въ слѣдующую зиму стѣна эта была поднята на полную ея высоту въ 9 фут.. а низовая отсыпь уширена до 180 фут. Высокія воды 1871 г. переливались чрезъ эту плотину слоемъ въ 5’/, фут. толщиною, при расходѣ въ 1.000.000 куб. фут. въ секунду, по при этомъ часть протока съ расходомъ около 40.000 куб. фут. въ секунду бросилась къ насыпи лѣваго берега и залила большую площадь прилежащей страны. При этомъ наибольшая скорость опредѣлена была въ 18.6 ф. въ секунду въ разстояніи сорока двухъ фут. ниже гребня плотины.
✎ Исправить текст этой страницы — стол волонтёра · какие книги ждут помощи