Кауфман А.А. - По новым местам (очерки и путевые заметки 1901-1903. По Амуру и Приамурью. В уссурийском крае. В арало-каспийской степи) (1905)

L92 и то сказать, рѣдко кому и тридцать рублей очищается: все больше въ долгу остаются, такъ изъ года въ годъ и работаютъ... Разспрашиваемъ матеріальнаго о дѣйствующихъ пріискахъ Рубиновской компаніи; оказывается, главную добычу даетъ расположенный въ двѣнадцати верстахъ отъ Казанскаго Ернишный пріискъ, на которомъ работаетъ до пятисотъ китайцевъ. — Теперь вотъ,—добавляетъ матеріальный,—купили у Любавинскихъ Фроловскій пріискъ—вы вотъ сейчасъ проѣзжали; только еще не работаютъ. — Какъ не работаютъ?—удивляемся мы.—А мы тамъ, какъ будто, людей видѣли. — Людей?—съ нѣкоторой тревогой переспрашиваетъ матеріальный. — Нѣтъ, нашихъ рабочихъ тамъ нѣтъ, видно хищники забрались работать... Переночевавъ, отправляемся въ дальнѣйшій путь. Почти въ теченіе цѣлаго дня плетемся все по тому же возвышенному плоскогорью, при пересѣченіи рѣчекъ и ручьевъ спускаясь въ заболоченныя „пади", затѣмъ опять поднимаясь на поросшіе то лиственничною тайгою, то лиственнымъ разнолѣсьемъ, междурѣчные перевалы. Лѣсъ вездѣ некрупный, по большей части корявый, а нерѣдко попадаются и площади съ совершенно вымокшимъ, мертвымъ лѣсомъ. Начиная отъ самого Казанскаго пріиска, нашъ путь идетъ торною тропою, которая проложена золотопромышленниками отъ Рубиновскихъ пріисковъ къ ихъ „ резиденціи“ на Амурѣ—станицѣ Радде, гдѣ мы надѣемся опять попасть на пароходъ. На значительной части своего протяженія тропа эта превращена уже въ искусственную верховую, а кое-гдѣ даже доступную для ѣзды на колесахъ, дорожку. Мѣстами, на многія версты кряду, тянутся проложенныя черезъ болота и мочежины крѣпкія гати изъ жердей и даже изъ некруп-