Шавров Н. - Водное хозяйство Туркестана и Закаспийской области, в связи с проектом водного закона (1911)

установить оброчную земельную подать въ такомъ расчетѣ, чтобы черезъ 20 лѣтъ, а то и раньше затраченный капиталъ былъ бы возвращенъ казнѣ, послѣ чего эта оброчная подать составплабы уже чистый доходъ казны. Такимъ образомъ государство изъ своихъ бездохдоныхъ пустырей создало бы культурную, заселенную русскимъ элементомъ доходную область. Такой порядокъ неизмѣримо выгоднѣе того, который предлагаютъ частные предприниматели, расчитывающіе дѣйствовать при этомъ, конечно, на иностранный капиталъ, который въ сущности и будетъ хозяиномъ дѣла. Государство отдаетъ имъ свою воду и землю и предоставляетъ имъ крупное вознагражденіе за ихъ труды по орошенію въ видѣ предоставленія имъ эксплоатаціи по своему усмотрѣнію въ свою пользу этихъ земель или даже передачи имъ части этихъ земель въ собственность, причемъ еще лучшая часть Туркестанскихъ земель будетъ заселена инородческимъ элементомъ. Если принять эти обстоятельства во вниманіе, то вполнѣ очевидно, что съ точки зрѣнія государственныхъ интересовъ надо исключительно остановиться на первомъ изъ указанныхъ нами способовъ: ирригація и колонизація должны идти рука объ руку» въ этомъ залогъ дальнѣйшаго упроченія нашего положенія на этой далекой окраинѣ и правильнаго развитія экономическихъ силъ страны. Въ настоящей работѣ я подробно остановился на вопросахъ орошенія и на проэктируемомъ водномъ законѣ въ Ьиду той тѣсной связи, которая существуетъ между ними и дальнѣйшими судьбами рѣчного судоходства въ Средней Азіи. Я уже отмѣчалъ неоднократно, что при существующемъ направленіи и стремленіи какъ можно скорѣй захватить для личной наживы какъ можно больше изъ существующихъ запасовъ воды, совершенно оставляютъ безъ вниманія нужды такой важной отрасли народнаго труда, какъ судоходство. іМы видѣли, что судоходныхъ рѣкъ сравнительно немного, но онѣ являются въ высшей степени важными водными путями, а источниковъ для орошенія очень много и болѣе правильная эксплоатація ихъ, дающая возможность расширить орошаемую ими площадь, въ значительной мѣрѣ погашаетъ потребность въ орошеніи на много лѣтъ.

Поэтому рѣшительно нѣть никакого основанія допускать нарождающуюся водную горячку, которая грозить самымъ существеннымъ образомъ нарушить интересы жизни среднеазіатской окраины и подорвать, если не уничтожить, совершенно судоходство. Между тѣмъ сохранить и развить послѣднее на главныхъ водныхъ арте-