ОТЪ ПИТтаТеЛьНЫХЪ средствъ страныъ по которой про
ТакЪъ какъ починЪъ въ этомъ дѣ лѣ ел лаиужей
ловекаГо ЗаЛиВаЪтоийи МЫы наунемъ нашть обз0ръ еъЪ 
й!елф 3ная длорогаизъ Михайловекавъ изылЪ-А
извѣетноВънастоянеевремМяя 
не 
имѣеттъ 
никако
ЗНаЧен1я й ПОЧТи НИЕАКИХЪ тоВароВЪ, кром идуіихЪ
не перевозить. 
Главнаа приЧина 
этогоеяйя исходн
весъьма неудооныйй 
Михайловек!й 
заливъѣ 
а ел ло
первое, Что НАдоО 
ИСправиТЬ, ПОЛОЖИВЪ 
ПуУтьДо р
иМмО ТаГО СНоСНуЮ ГАВАНЬ, ДОСТУПНУО го Веякое вре
иголааотя Красноводеъна ЗаМЕНутоМЪ мор!, 
имѣетъ значеней удобетвааСъ окончан! емъ 
этой 
товар, иду!е теперѣ прямо изътѣив 
ВвъКрасно
правятея пожелѣз3ной лорог и доставятъеййнѣко
весъма ум!рейный, доходЪ. Затѣмуънадо признать 
продолжене ея до АгхабадааДальнЪйшееепроведе
еоединен1я еъинд!йскиМи дорогами, черезъ Серакс
Кандагаръ ло Сиби, 
неосйоримо 
москеъ 
придать 
м!ровое значенте, особенно 
при устранен!и, тЪММи
елоСобОМЪъ в!яН!я Кавказекагохребта. Недопускаем
что если намъ своевременно удастея соединитьИнд
пойжел 3но0 дорогой, то мног1я выгодѣ будутъна
рОнй: Чаетьлегкиъ товаровъ 
пойдетъ 
этимъ пу
обратно, а пассажирскоедвижен! 
е уилитея до весъ
разм! ровъъ. Но продолжен!епутйий иъ Агхабадан
дал еБухаруу, Самаркандъѣй Тапкентъ, во веуъ 
предпр!лт1е, не оправлываюцеесля 
никакимии сообра
СаМОМЪДѣлі, Въ торгОВОМЪ емыгелѣ будетъ ли! намъ
ставить навеегда нани собственные товары, велЪ де