р
у
р
р
р
ВИЛОя ВЪ МоНаСТЫрькЪ тетушк& игуменъѣ . ВъЭ Ч. утра сйлЪ на
пароходЪ «БурьерЪ», предоставленный общцествомгь Самолетаа въ мое
распоряхжен!е до Разани».
Это 
Оы дъ первый пройный рейсЪ гурьерскаго пассажирскаго
плаван!яй], 
а не товарнаго бол®е медленнаго. Чтобыим 
ть понят!е
о развит!и суудоходетва, Пассажирскагой торговаго дВиз:ен!я по
р. Волгйй, 
въ протек!еез0!ѣтуЪ, любопытно сопоставить О лЫя
зам' тки дПевника сЪ 
НастоящимЪъ 
положен! емЪ: ноЧъ парохолъЪ
ИДТи НеМОгъй останавливалея часовъвъ 10 вечера, а еъ раз-
СВѣтОМЪъЪ ДВИгалея въ Ппуть. Мы высаживалиеь въ первый денъ по
с.лучаю продолзжительной остановки и :елан1я ознакомиться сЪъ при-
брежьемЪ, въг. Борчев&й22-то рано утромъ проходилий мимго
ВКалязинскаго монастыря 
й зат мъ УглиЧа, авъ 3 Ч. пополгудюи
подОПЛи къРыбинску. Стояли тамъ два часа для поподинент 
й топ-
лива. 
й осматриватъ пока 
городЪ. В дневник записано: 
« до
Рыбинскаа 
вверхЪъ по Вол1 Оарки тянутея лопадъми. За Рыбин-