проходе машины по бе
канал 
продольным — 
ковша вдоль оси кана
На рис. 146 предс
чее оборудование дра
вого копания экскава
Между 
поворотной 
и гусеничным ходом 
поворотном 
устройств
лен тормоз &, обеспеч
редачу крутящего мо
кающего 
при 
копани
тельном вылете. Рабо
вание драглайна боко
включает 
унифициров
лу 9, укосину 2, ков
ный канат /0 и тягов
При копании ковш 
вдоль оси канала тяго
который через вертлю
ной блок /2 навивае
вый барабан /4. 
Пр
ковш поднимается 
по
натом 10, который пр
блоки // на конце стрелы и навивается на подъемный барабан 
тяговый канат подтормаживается. После поворота платформы к м
тормоз тягового 
каната освобождается, ковш завйсает на подъе
и разгружается. После разгрузки поворотная платформа возвращ
броса ковша к месту копания и цикл повторяется.
Следует отметить, что оборудование драглайна бокового ко
целевое 
назначение — очистку 
магистральных 
каналов 
больш
На этой операции следует очищать от насосов только дно канал
гивания откосов. Такое требование диктуется необходимостью сохра
канала без уширения его по дну во время очистки и не удовлетв
лайнами обычной конструкции.
Производительность экскаватора (в м%/ч)
‚
где д — вместимость ковша, м3; л — число циклов в минуту; &н — 
наполнения 
ковша, 
& = 0,9--
&р т 1‚1Т 1‚3.
202
1,2; 
ёр——коэффициецт разрыхле