ё 
&
Рис, 105. Гидромеханический ходоуменьшитель
Ходоуменьшитель (рис. 105) с приводом от гидромотора НП
в коробку передач трактора. Гидромотор / питается от насоса НШ-
вращение входному валу 2 с шестерней 3. От вала 2 движение пере
ному валу 6 через шестерни &, 12, 11, 4, 5 и 10 и далее кулачко
на шестерню 8, а от нее на привод хода через зубчатые передачи ко
базового трактора. Ходоуменьшитель и коробка передач трактор
кировочный механизм, исключающий их одновременное включен
чать рычаг коробки передач можно лишь тогда, когда рычаг ход
находится в выключенном положении. При этом специальным р
блокировки должен быть перемещен вправо так, чтобы он вошел
ушка, которое приварено к рычагу ходоуменьшителя. Для вкл
уменьшителя рычаг переключения передач трактора ставят в нейт
жение, переводят рычаг блокировки влево и переключением рыча
шителя «Вперед» включают ходоуменьшитель.
Рабочие скорости экскаватора регулируют с помощью дросселя
дросселирования потока жидкости, подаваемой к гидромотору.
Повышенная проходимость экскаватора обеспечивается при 
дифференциала заднего моста трактора.
Экскаватор ЭТЦ-165 выполнен на базе универсального кол
тора «Беларусь» МТЗ-82. В комплект рабочего оборудования экскав
скребки и резцы трех типоразмеров, 
что позволяет разрабаты
шириной 0,2 и 0,4 или 0,27 и 0,4 м. Схема расстановки резцов и скр
слособствует равномерному распределению нагрузки на цепь пр
грунта, для снижения динамических нагрузок на раме рабочего
новлены резиновые амортизаторы. Скребковая цепь имеет четыре 
в сочетании с бесступенчатым регулированием скорости рабочего 
позволяет эффективно использовать машину в различных грунто
и получать высокую производительность. Автоблокировка диффе
него моста снижает буксование и улучшает прямолинейность движ