7
Рис, 81. Передний мост автогрейдера Д3-98:
1 — поворотный кронштейн; 2 — промежуточное звено; 8 — вилка кард
шестерня; 5 — грибок; 6 — корпус; 7 — шестерня; 
8& —- палец; 9 — б
того изменения угла установки 8°. Расширение диапазона установки
уклона позволяет автоматически управлять машиной при планирова
Гидравлическая система «Профиль-2» автогрейдера Д3-99-1-1 
ляется составной частью общей гидросистемы автогрейдера и включ
версивные золотники 6 марки ЗСУ-5 с электрогидравлическим 
у
дроссели. Дроссели 7 с регуляторами и дроссели & с обратным клапа
начены для регулировки скорости подъема и опускания отвала.
Работает гидросистема следующим образом: при отсутствии эл
сигнала золотники находятся в среднем 
положении, магистраль 4
имеет свободный выход в бак, клапаны (правый и левый) распр
открыты и вся рабочая жидкость, нагнетаемая насосом 12 через м
распределители 2, магистраль 15 и фильтр /0 сливается в бак /1
дросселей © регуляторами закрыты, и через них рабочая жидкость 
При этом имеется возможность управлять 
рабочими 
органами 
при помощи распределителя с ручным управлением.
При подаче электрического сигнала на правый или левый эле
золотника 6 плунжер золотника управления перекрывает магистраль
тате чего клапан распределителя закрывается и рабочая жидкость
по магистрали /3 направляется в канал главных золотников. О
управляющий плунжер обеспечивает подвод жидкости по каналам
ствующему торцу главного золотника, 
который 
перемещается п