К
Рис. 75. Грейдер ДЗ-!1 (Д-20БМ):
1 — рукоятка; 
2 — кронштейн; 
8, 6 —
телескопические валики; 
4 — конический
редуктор; 
5 — кронштейн — конического
редуктора; 
7 — зубчатый 
сектор; 
& —
вал-шестерня; 9 — ось отвала; 10 — отвал
с ножом; 11 — стяжка; 12 — транспортная цель; 13 — крюк; 14—- щит
редуктор; 
16 — длиннозвенная цепь; 17 — крюк це
На отвале планировщика установлен нож. Изменяют углы резан
изменением углов резания отвала грейдера. Планировщик о
планировать насыпи высотой до 1,7 м с максимальным углом о
движении грейдера по верху насыпи. Длина откоса по скату м
4 м. При этом верхняя часть откоса разравнивается планиро
а нижняя — движущимся по дну выемки грейдером с отвалом
под углом вверх.
Современные автогрейдеры (табл. 12) выпускают трех типо
ностью двигателя 90 л. с. и массой до 10 000 кг; средние (рис. 
двигателя 110—130 л. с. и массой до 13 000 кг и тяжелые мощ
массой до 19 500 кг.
Автогрейдеры различают по колесным схемам (АХ БХВ)
осей с управляемыми колесами; Б — число осей с ведущими 
общее число осей.
82