Рис, 59. Скрепер Д3З-7%
рассчитан так, что большее усилие на нижней кромке заслонки о
во время приближения заслонки к ножам ковша. В то же время ск
ния заслонки несколько замедлена, этим достигается плотное закры
при транспортировке грунта и точность регулировки заслонки при 
Тяговая рама 8 состоит из хобота, поперечной трубы и двух у
Задняя стенка состоит из щита и хвостовика, составляющих одну 
конструкцию. На щите установлены четыре направляющих ролика 
ней части и два по бокам. На хвостовике имеются также четыре ро
перемещаются в направляющих балках, расположенных в буфер
пера. Ролики обеспечивают легкое свободное передвижение задней 
ковша и предохраняют ее от перекосов, возникающих от неравном
ния грунта на щит.
Ролики, расподоженные на боковых сторонах щита, имеют ре
ствующие поднятию щита во время выталкивания грунта. Задняя
дится в движение двумя гидроцилиндрами 8, закрепленными на 
скрепера. 
`
Скрепер снабжен стандартными шинами 21,00—28.
Гидросистема скрепера (рис. 60) предназначена для управле
органами скрепера (ковшом, заслонкой и задней стенкой). Управл
органами электрогидравлическое. Каждый рабочий орган приводит
цилиндрами, которыми управляют распре- 
‚
делители, находящиеся на хоботе скрепера. 
- 
ЗТ
Управляют распределителями из ка- 
$
бины трактора 
© помощью пульта управ-
ления (блока переключателей). При ней-
тральном положении ручек пульта управ-
ления и работающем насосе масло из бака
поступает в насос, а затем к переливному
золотнику и через фильтр сливается в бак.
При включении в работу одного из рабо-
чих органов переливной золотник закры-
вается и масло поступает к той секции
распределителя, которая 
была включена
в работу. Из распределителя масло по-
ступает в одну из полостей цилиндров.
Вторая полость цилиндра соединена в это
время 
через 
распределитель 
и — фильтр
с баком.
Рис, 60. Схема гидропривода скрепера ДЗ-79:
7 — бак; 2 — насос; 8 — переливной золотник;
4 — трехсекционный распределитель; 5 — дрос-
сель; 6 — предохранительный клапан; 
7 —
цилиндр заслонки; & — цилиндры ковша; 9 —
цилиндры задней стенки; /0 — фильтр