жен ступицами 8 колес и тормозной системой (тормозным бара ными колодками 5). Редуктор ведущего моста имеет главную пе циалом. Дифференциал повышенного трения позволяет повы тягача. Полуоси ведущего моста разгруженного типа, а колес нетарного типа. Колеса 2 тягача скрепера бездисковые с ши протектором повышенной проходимости. Рулевое управление скрепера (рис. 58) с помощью гидро обеспечить поворот тягача на 90° в обе стороны относительно скрепера. Рулевое управление состоит из рулевого механизма золотниковой коробки, левого и правого гидравлинеских ци насоса, масляного бака, фильтра, запорного клапана, следящ трубопроводов и шлангов. От рулевого колеса при помощи вала руля движение пер распределителя. При помощи золотниковой коробки изменя потоков рабочей жидкости по полостям цилиндров поворота. поворота рулевого колеса с поворотом тягача относительно про пера в рулевом управлении предусмотрено следящее устройст Двухосный скрепер ДЗ-79 (рис. 59), прицепной к трактор начен для работы по устройству выемок, возведению насыпей и площадей с транспортировкой грунта на расстояние до 1500 м. С лен для работы при температурах окружающего воздуха ( хранить его можно при температуре до —60° С. Промерзший вается с предварительным рыхлением рыхлителями. Скрепер м с толкачом, так и без него. Основным узлом скрепера является ковш 6, который сост вых стенок, связанных поперечными связями и вместе с н жесткую конструкцию, и днища коробчатой конструкции с по к которой крепят режущие ножи. С задней стороны ковш связ ными балками прямоугольного сечения — эти балки одновреме рой для буфера. Впереди ковш связан передней связью, имею подсоединения гидроцилиндров подъема ковша. Вдоль днища и вдоль боковых стенок внутри ковша при лосы — беговые дорожки для роликов задней выдвижной стенк варены опоры для крепления полуосей задних колес. Ножи — два средних и два боковых — имеют режущие к рон и после износа одной стороны могут быть установлены друг кой. Кроме того, ножи имеют дополнительные ряды отверстий могут быть переставлены на следующий ряд отверстий. В имеет четыре положения, которые используют по мере износ установлены на кромках боковых стенок, имеют режущие кром и поскольку у этих ножей изнашивается нижняя грань, то к поворота другой стороной и перестановки с одной стороны ков жет быть использован 4 раза. Заслонка 5 скрепера служит для регулировки щели между кой при заполнении ковша и закрывает ковш при транспортиро низм подъема заслонки состоит из тяги 4, рычага 2 и гидроцили 68