(
р
67
и
\"".г,9
Рис. 49. Схема канатного управления скрепером ДЗ3-12Б (Д-374
На скрепере установлены две катушки для запасных канатов. О
(передней оси) служит для запасного каната полиспаста подъема к
катушка (на верхней связи ковша) служит для навивки запасного 
сласта днища и заслонки. Канаты на этих катушках являются прод
пасованных канатов полиспастов ковша и днища с заслонкой.
Управляют рабочими операциями скрепера с помощью двухбарабан
фрикционного типа.
Канат / (рис. 49), сходящий с правого барабана лебедки (по 
движения трактора) и поднимающий ковш, проходит через правый
блок, огибает направляющий блок и переходит на правый блок в гол
ложенной на дышле. Затем он последо вательно огибает все блок
подъема ковша, 
образуя 
восьмикратный 
полиспаст, и закрепля
в скобе 
на верхней головке.
Канат 2, сходящий с левого барабана лебедки, осуществляет под
и днища. Полиспаст подъема заслонки и опрокидывания днища дей
ного каната. На подвижных обоймах полиспаста днища закрепле
подъема днища, которые огибают боковые блоки и закреплены в коу
ленных 
на подвесках днища.
На скрепере установлен механизм принудительного подъема за
опускании ковша канат 8, закрепленный на передней связи ковша, 
находящийся на поперечине передка, поднимает заслонку, на котор
креплен клином. При поднятии ковша заслонка опускается под дей
тяжести. Изменяя длину каната, можно регулировать принудитель
ние заслонки. 
`
Лебедка Д-323 (рис. 50) закреплена на панели заднего моста тра
водится в действие от вала отбора мощности трактора Т-100М.
Механизм лебедки смонтирован в стальном корпусе, который ше
ками прикреплен к заднему мосту трактора. На корпусе лебедки зак
правляющие ролики. Лебедка снабжена двухступенчатым 
редукто
ческой и цилиндрической парами шестерен, валом фрикционов с двум
ными муфтами, двумя барабанами с тормозными шкивами и лент
мозами.
Крутящий момент от вала отбора мощности трактора через ` про
вал и коническую пару шестерен передается на вал фрикдционов. Вал
вращается в шарикоподшипниках, осевая нагрузка воспринимается