хвата), град 
. 
. 
. 
. 
. 
. 
. 
угол установки в вертикальной плоскости (угоп попе-
речного перекоса), град 
. 
. .. 
ке 
ао 
уголрезанияград................ 
Управление изменением углов установки отвала . 
. . 
* 
Г
Наибольшее заглубление отвала ниже опорной поверхно-
сти гусениц, мм 
. .. 
. 
*° 
Наибольший 
подъем отвала 
над 
опорной 
поверхностью
гусениц, ММ 
. 
. .. .. . .. 
‚ 
Угол въезда, град 
‚ 
. 
. 
. 
. 
, . 
Наибольшая высота профилируемых откосов дорожных на-,
сыпей при их крутизне : 1,5, мм 
‚ ,. .. 
э ., 
Габарнтные размеры универсального отвала 
с трактором
при установке отвала с углами: 
захвата 
90°, попереч-
ного перекоса 0 н углом резания 50°, мм:
длина 
. .. .. .В 
, 
ширина 
‚ 
. .. . ка 
С 
высота 
. 
. 
. 
. 
. .н, 
Размеры отвала, мм:
длина, мм 
. 
. ., .. 
. 
длина по режущей кромке‚ мм 
в аава евеь 
кка 
высота по хорде, мм 
. .. 
ож аан 
Масса навесного оборудования, кг (не более) 
ка жа 
Масса машины с трактором Т-130Г, кг (не более} 
. 
‚ 
. 
. 
. 
. . 
Оборудование агрегата ЛД-4 состоит из постоянной ос
корчевального и универсального бульдозерного оборудован
Базовым тягачом агрегата является гидрофицированный 
с установленными на нем гидроцилиндрами подъема и опускани
и кронштейнами для монтажа этих орудий, приваренными к б
тележек трактора.
Корчевальное оборудование ЛД-9 состоит из рамы с зуб
дров опорной плиты и гидрооборудования. Рама сварная, П-о
речине рамы в проушинах установлены зубья. Зубья откид
воспринимает основную нагрузку осью и выступом, опирающи
рамы. Опорная плита сварной конструкции. Она состоит из 
балки и приваренного к ней основания. Опорная плита соед
помощи гидроцилиндров. Шток гидроцилиндра соединён с о
средством шаровой втулки, плавающей на оси, которая устано
опорной 
плиты.
При корчевке мелких пней на корчевальной раме устанавл
Пни диаметром до 20 см в плоскости среза обычно корчуют без о
При подходе к пню трактор направляют таким образом, чт
в полосе захвата машины. На расстоянии 1,2—1,0 м от пня ра
водят в рабочее положение. При этом зубья заглубляются 
под пень. Пень сдвигается с места и перемещается перед кор
ствием усилия тяги трактора.
Во время рабочего хода с перемещением уже выкорчеван
может изменять глубину погружения зубьев в грунт, наибо
зуя двигатель по мощности. Для освобождения зубьев корчеват
останавливают, опускают раму и отводят трактор назад. В
18