$ 26] 
КОНСТРУКТИВНЫЕ ЭЛЕМЕНТЫ ПОДВОДНОЙ ЧАСТИ ЗДАНИЯ 
п
-Ю
4 
8 
4 
8 
с
220 | #в 
220 | «в
!
!
ы 
М
я
`
/ив 1г„
Рис. 117 Машинное здание ГЭС Ко
4-— рабочее, 
_колес!
т — зоземление; 
2
аи
затвор; 
7 — решетка; 
е
‘блъемних ля решетких
ля расположения в ней кабелей, хотя
обычно предпочитают кабельную га-
лерею делать самостоятельной © про-
кладкой кабеля в специальных кана-
лах под съемным — полом, - обеспечи-
вающим удобство ремонта и надзора.
Области — применения — раздичных
типов спиральных 
камер 
зависят ог
местных условий и размеров._агрега-
тов. На рис. 118 даны приближенные
пределы напора и мощности для каж-
‚дого тниа. На рис. 119 показаны допу-
` стимые скорости при полной — МоЩИО-
сти дая спиральных камер различных
типов: 
Более высокие — скороети со-
д— дре
‘Э-Маран для. 
подъемЫ
здают неустойчивую работу агрегата.
Приближенное определение разме-
ров спиральной камеры в зависимости
от расчетного напора днаметра рабо-
чего колеса и коэффициента _ быстро-
ходности показано на рис. 120 и 121
да радиально-осевой и пропеллерной
турбни. Более точные расчеты: выпол-
няются заводами-поставщиками.
В размерах — спиральной — камеры
для поворотнолопастной и пропеллер-
ной турбин 
при одинаковом их дна-
метре имеется_ 
небольшая — разница.
Эта разница обусловлена тем, что по-
воротнслопастная турбина при_полной.