о
повреждения агрегата 
на монтажной
площадке может быть проведено бы-
строе его восстановление.
Если подъездные пути располага-
ются выше уровня пола генераторно-
го зала, то пол монтажной площадки
может быть соответственно' приподнят`
над полом машинного зала, и обору-
дование будет опускаться ‘на пол зала
монтажным краном. 
Во многих слу-
чаях это требует 
подъема — рельсов
крана, _ что увеличивает — высоту зда-
ння. 
'Поэтому, где только возможно,
желательно — иметь _ монтажную пло-
щадку на одном уровне © полом гене-
раторного зала.
При - проектировании — монтажной
площадки 
следует тщательно проду-
мать размещение — каждого элемента
оборудования, © тем — чтобы — доступ
к ним обслуживающего: 
персонала` 
и
крана был удобным.
Раньше главные 
трансформаторы
располагались в отдаленни от маши"
ного зала. Современная практика про
ектирования 
предусматривает 
распо
ложение их снаружи или внутри ма
шинного здания, в 
мепосредственной
близости от генераторов, © тем чтобы
уменычить длину. кабеля,
Выемка сердечника транеформато-
ра, которая бывает инстда необходи-
ма при производстве ремонта или ре-
визии, 
требует значительной — Высоты
крана, которая 
бывает ненужна для
другого оборудования. Обычно транс-
форматоры монтируются на собствен-
ных 
катках, 
Вблизи 
может 
нахо-
диться 
специальная 
тележка для их
перевозки; 
с 
помощью 
катков 
или
тележки они 
могут быть 
подвезены.
к основному 
нли 
вспомогательному
крюку машинного зала, который в ©-
стоянии поднять их 
целиком 
и ойу-
стить в проем, 
имеющийся 
на мон-
тажной — площадке, 
на 
какую-либо
низкую отметку, достаточную для из-
влечения - сердечника. 
Место 
выема
сердечника 
должно 
быть 
полностью
защищено от атмооферных влияний;
кроме того, должны быть обеспечены.
сток масла и свободный подход 
к сер-
дечнику для его осмотра 
и ремонта.
На многих крупных ГЭС устанав-
ливаются один нли несколько неболь-
ших агрегатов собственных нужд, со-
МАШИННЫЕ ЗДАНИЯ ГИДРОЭЛЕКТРОСТАНЦИЙ.
1е 10
стоящих из турбин и генераторов по-
стоянного тока; они служат для того,
чтобы основные гидрогенераторы ГЭС.
могли быть включены в работу без
подвода энергии извне, Это требует
дополнительной — строительной — куба
туры в верхнем строении или подвод-
ной части 
машинного здания. В со-
временных 
ГЭС 
возбудитель` монт
руется_непосредственно на генераторе
с 
использованием _ находящегося 
о.
бяизости . мотор-тенератора. Для 
об-
служивания 
в 
аварийных — случаях
вспомогательных устройств, затворов,
освещения, насосов и т. п на некото-
рых ГЭС монтируются двигатели вну:
треннего сгорания © 
машинами. посто-
янного тока
26. КОНСТРУКТИВНЫЕ ЭЛЕМЕНТЫ
подводноЙ ЧАСТИ ЗДАНИЯ
Машинные — здания — выполняютси
обычно 
из 
бетона 
или 
железобето-
на. 
Конструкция 
подводного 
строе-
ния завнснт от типа слиральной ка
меры 
— бетонной _ нли ` металлической
Размеры. спиральных — камер опреде:
ляются 
типом 
турбины, 
но 
проекти
ровщик может вносить В них измене-
ния 
в 
соответствии © требованнями
проекта,
Бетонные спиральные камеры при“
менимы для мощностей агрегатов до.
80 тыс, кат при 
напорах 
6—27,5 я
Однако использование этого типа’спи-
ралей для больших 
мощностей и на-
поров 
связано с рядом — трудностей
в выполнении 
злементов - камеры из.
железобетона. _ Нормальная ` средняя
скорость течения в бетонной спираль-
ной камере не должна 
превосходить,
14% максимально 
возможной теоре
тической скорости свобедного истече-
ния о-=у/2@Н. При тщательном офор-
млении контура водоприемника и спи-
рали скорости могут быть несколько:
повышены 
без заметного увеличення
потерь напора. Превышение скоростей
в спиральной камере на 60% над нор-
мальными 
в 
одном 
проекте 
дало:
‘уменьшение _ к. п. д. турбины на 1%.
Такое увеличение скорости че следует
допускать без тщательного анализа.
Создание поворотнодопастных турбин
большой быстроходности значительно:
увеличнло число установок, для кото-