$ 231
данне 7 км имеет ширину 22 м н высо-
ту 1525 
л
Форма сечения туннеля при проход-
ке через плотный грунт в зависимости
от экономнческих 
и 
конструктивных
соображений может быть любой. Если
проходимая 
порода 
недостаточно 
ус-
тойчива, 
форма 
лоперечного 
сечення
должна ‘быть такой, чтобы. обеспечнть
нанлучшее _ сопротивление — внешним
уснлням, Никаких стандартов в Этом.
вопросе пока 
не 
принято. 
Типичные
поперечные сечения туннелей показаны
на рис. 95—98.
Как правнло, кровля туннеля под-
держивается 
полуциркульной — аркой
Для прочной скалы без бокового дав-
ления 
в туннеле могут быть приняты.
вертикальные стенки, как показано на
рис. 95, 
при. горизонтальном. дне.
Туннели, 
проходимые 
в 
плотных
грунтах нлн мягкой скале, при неболь-
шом. боковом 
давлении 
выполняются
подковообразного сечения.
Туннели, проходимые в очень. мяг-
ких грунтах, и туйнели, подверженные
значительным — внешним — давленням,
должны, 
как 
правило, 
выполняться
кругового сечения. В 
расчетах должно.
быть учтено, что туннели часто опораж-
ниваются, а уровень грунтовой воды за
облицовкой повышается за счет филь-
трации или утечек из водохранилища,
что обусловливает увеличение давле-
ния за облицовкой.
В некоторых случаях в облицовке
туннеля устроены дрены 
для 
снятия.
внешнего давления при опорожнении.
Однако такне дренажные отверстия не:
удобны, поскольку в период нормаль-
ной работы туннеля через_ них может
происходить 
утечка 
воды 
в 
породу.
Туннели, выполненные в скаде и под-
верженные неравномерному. давлению.
воды извне, могут и _не быть кругово-
го очертания, 
но облицовка 
должна
быть рассчитана на восприятие пол-
ного 
давления. 
Наиболее 
употреби-
тельной формой полеречного сечения
для средних условий внешнего давле-
ния 
является 
сеченне 
подковообраз-
— 
ной формы.
В 
мягких 
грунтах 
дно - туннеля
должно быть рассчитано на веб обли-
цовки туннеля и пригрузку сверху, по-
— оэтому днище должно быть достаточно.
о7
ОБЩИЕ СООБРАЖЕНИЯ 
%
аварского 
водовода.
н (сечение типа А3, 
2 — стальные
х рр
толстым или очерченным в виде 
0б-
ратного свода, для того чтобы. распре-
делить боковое давление по всей пло-
щади.
Туннели 
с 
железобетонной › обли-
цовкой, 
служащей 
для — восприятия
внешнего 
давления, — должны — быть
кругового сечения, Что является нан-
более экономичным _решением.
Глубина заложения туннеля в зна-
чителькой степени определяется геоло-
тическими 
условнями. 
Как 
правило,
туннель располагается ниже разрушен:
Рие. 98 
Раздельный Континентальный тун-
и —-дренаж: 2--отверстия 
д спуска груптовых 
вод; 
д.
чросколенная 
проклолиа . 
Вабочад › эиния; 
'Ф^ 
о-
М оксновеции: 
—- заполнсй
еьвый бе,