6. 
ТУРБИННЫЕ ТРУБОПРОВОДЫ
[га 8
Рис. 8%, Детали 
трубопроводов,
п— урамтельный резернуэрс, 
2
уоздувный азн
анкерные опоры обычно ме применя-
юются. Анкерные опоры рассчитывают-
ся па все действующие ма них сялы.
Анкерная опора должна своим весом
компенсировать _ возможный _ недоучет
направления ` равнодействующей, — На
рис. 
84 
дана 
конструкция 
анкерной
оторы.
Ча 
схеме рис. 85 показаны дей-
ствующие на опору силы, Эти силы,
лействующие на опору трубопровода, В
конечномитоге сводятся к вертикаль
ой и 
горизонтальной 
компонентам,
которые_вместе с весом опоры дают
равнодействующую, 
которая 
должна
лежать в пределах средней трети по-
дошвы основания анкерной опоры.
Для длинных трубопроводов. долж-.
ны`быть приняты меры, обеспечиваю-
щие 
беспрелятственное удлинение 
н
‘укорочение трубопровода 
под влия-
нием температуры. Если трубопровод
расположен на торизонтальной местно-
сти, то компенсаторы располагаются
между анкерными опорами, с тем что-
бы свести к минимуму 
перемещенне
трубопровода под влияннем темпера-
туры. 
Однако при устройстве анкерных
опор на крутых склонах целесообразно
—- завор; 4-— 
воманневтор: 
#
ОНАНЫЯ Эаа 7 -- затору й- водомер Вентури: 
- 
Строительный ов 10
располагать _ температурный
шов_— 
у
‘верхнего анкера, передавая все давле-
ние от сил трения на нижнюю анкер-
ную опору. Такая схема упрощает воз-
веденне трубопровода, поскольку весь-
ма 
трудно 
вести 
его 
монтаж 
между
компенсатором и анкерной опорой из-
за сползания трубопровода 
вииз о
промежуточным опорам. Если расстоя-
яние между анкериыми опорами 
н
столько велико, что перемещение тру-
бопровода 
при 
максимальной темпе-
ратуре 
больше, 
чем _ воспринимаемое
одним. 
компенсатором, то может по-
требоваться устройство двух компенса-
торов.
Рис, 85. Схема_сил, дейст
ную опору:
ощих на 
_анкер-