ТОИ
Обвалование 
103
Расстояние между траверсами (, м) зависит от продольного
уклона местности между ними (0):
где Н, — допустимый напор у траверсы, м;
Н— глубина воды у первой (верхней) траверсы (разность между отМстса
ми максимального уровня воды в реке н поверхности землн у низового
откоса этой траверсы), м.
Поперечные сечения дамбы принимают, исходя из геотехниче-
ских свойств слагающих ее грунтов н высоты.
Ширина гребня дамб должна быть не менее 3 м при высоте
более 1,5 м и не менее 1 м— при высоте менее 1,5 м. При проек-
тнровании дороги ширнну гребня определяют по нормам дорож-
ного строительства (не менее 4,5 м).
Заложение откосов дамб принимают по таблице 39.
39. Заложение откосов береговых дамб
Дамбы из глины, суглинков 
‚Дамбы из песков
и тяжелых супесей 
й дегких супесей
Тип’ дамб 
ВЕЬ
верхопой 
низовой. 
верховой 
мизовой.
‘откос 
откос 
откос 
отко:
Незатопляемые. 
1-2,5 
1—2.0 
1,5—3,0 
15—2,5
Затопляемые 
1,5—2,5 
1,5—2,5 
1,5—3,0 
1,5—3,0
Откосы, подверженные волновым воздействиям, принимают в
зависимости от высоты волны расчетной 5%-ной обеспеченности:
Высота 
волны, 
м — Заложение откосов
Бончиею
Эл
Для уменьшения заложения откосы крепят местными материя-
лами (частокол из кольев тальника, хворостяные крепления, плег-
ни, посев трав), откосы крупных ‚дамб в верхних бьефах крепят
камнем, бетонными и железобетонными плитами, если это эконо-
мически оправдано.
На рисунках |! и 
12 приведены найболее распространенные
профили защитных дамб.