22
отрасль строительства 
я вид работны, в данном случае не
влияют на длительность выполнения работ по техническому
обслуживанию (ваправка, запуск, смазка, регулирование
механизмов). Значения коэффициента , для различных
марок одноковшовых экскаваторов колеблются в пределах
от 0,88 до 0,93.
Если принять, что по сложности обслуживания дрено-
укладочные малины можно приравнять к одноковшовым экс-
каваторам, то, подставив значения 
% в преобразован-
ную формулу (12)
%а=Т(-%), 
е
нетрудно найти численные эначения 
в,. для каждой
продолжительности смены.
Определение 
ом _ и 
Ёа . Регдаментированные
перерывы — Грее. ВКЛЮЧаЮТ в себя периодические кратковре-
менные паузы в работе, когда персонал, обслуживающий
машину, отдыхает или занят личной гигиеной я удовлетво-.
рением личных надобностей.
Продолжительность перерывов, связанных с периоди-
ческим отдыхом рабочих 
{ож , ЗВВИСИТ от множества факто-
ров и определить степень влияния каждого из них расчетом
или экспериментельным путем из-за отсутствия специальной
методики практически невозможно. Такие показатели, как
трудоемкость и сложность выполнения операций по управле-
нию машиной, производственные и климатические условия
протекания механизированного труда, удоботво расположения
рычагов и педалей управления, стедень обзорности и осве-.
щенности участка работы, возраст и физическое здоровье
рабочего я т.п., делеко не одинаково сказываются на
утомляемости рабочего и, следовательно, на продолжи-
тельности потребного отдыха.
Современная теория и практика технического норми-
рования труда в строительстве, не давая метода решения
вопроса, который учитывал бы все или основные фекторы,
влияющие на утомляемость рабочего, рекомендуют величину
затрат времени на регламентированные перерывы