88 Испытания косилки КОК-6 проводяли на коллекторах в ов ) хозе # Т "А" Сырдарьинокой области (1982 г.) и на каналах аг— опромышленного объединения "Халкабад" Тепкентокой области — (1983 г.). Цель испытаний - определить качество скашивания раститель ности ротационным режущим аппаратом; получить предварительные) экоплуатедионные и технико-экономические показатели работ, энергетические показатели, а такке показатели надежности выполнения технохогического процесса, 3 Исследования проводили на коллекторах, где. глубина дости-) тела 6 м пря заложении откосов порядка 1:1,5. „Наибодее часто встречающийся вид растительности - камышь Тустоте отеблей диаметром ствола (Т0 ом от поверхности земли)) до 2 мм и внсотой до 3,5 м доститала до 120 шт. на Т мна сухой части откоса (на глубину канела до 1,5 м) и на бермах вместе с камышом прорастал кустарник Карелина каспийская (акбаш). Вго ствол в диаметре состевлял Т5 мм, густота отоя? = 5 стволов ва Т No?, : Откосн практически воех обследованных коллекторов имели ЗН чительные отклонения от плоскости в виде вогнутости, ВЫпуклост отдельных бугров и впадин высотой (глубиной) до Т5 ом. Ширина бермы коллекторов превншала 1О м, но на ней беспорядочно рас: полагелись отвелы грунта внсотой до Т,Б м, лишь полоса бермы шириной до 3 м, примнкахщая к бровке канела, предотавляла о— бой в какой-то мере распланированную поверхность, Ввиду того, что ширина пути движения базовой машины ко‹ должна быть не менее 4,5 м, начиная от бровки канала, больш‹ объем работ был выполнен по планировке бермы. К сожалению, достаточно четкая работа механизаторов совхоза сказалась на No@ стве планировки, что в свою очередь отразилобь и на качестве работн косилки, До нвчала работн кооилки был проведен тщательный осмотр окашиваемых откосов о целью устранения посторонних предметов,) Окашивание производилось полосой вдоль канела и с каждым | пооледующим проходом машины опускали режущий аппарат на его длину ниже по откобу. За период испытаний косилки (июнь-ноябрь) в совхозе # Т "Д" ее выработка составила порядка 12 км протяженности коллект тора, в АПО "Халкабад" - около 3 км. 89 Встречающиеся бугорки грунта режущий аппарат режет и сми- ‚ рает, образующийоя при этом валик грунта уклоняет растенце в — валразлении двяжения режущего аппарата, которое в свою очередь аналогично действует на находящееся перед собой растение, ‘упавпее растение нох режущего аппарата не достает и после — прохода косилкх око ВНОВь распрямляется. Кроме того, буторки ` грукта Эетрудняют перемещение рабочего органа, что вызывает — деформацио навеского оборудования (стрелы и рукояти). Испытания показали: ротационный режущий аппарат надежно окашивает растительность на откосах коллекторов.Внсокая скорость ножей ( =60 м/с) позволяет окашивать все виды растений:мяткостебельчатую и ввюцуюся,камыш и кустарник "акбаш"; корпус режущего бруса косилки КРН-2,Т окавался недостаточ- ‚ о жестким в месте перехода от редуктора к первому ротору; базовая мешина косилки - гусеничный трактор ТТ-4 обладает необходимнми параметрами: неличие ходоуменьшителя позволяет варьировать рабочую око- ‘рость в широком дивпазоне; двигатель трактора имеет резерв мощности, за очет этого ‚ можно увеличить производительность косилки (при введении устройств, облегчающих управление косилкой), а также установить бульдозерное оборудование для планировки пути рабочих ходов — базовой манииы; раздаточная коробка трактора,имеющая три вы- З„... вала,а также наличие насоса НШ-50Л-2 позволяет осу- ‚ Ществить одновременно привод вращения роторов,подъем и опус- ‚ кание рабочего органа‚регулировку положения рабочего органа; Ъ платформа трактора позволяет свободно разместить элементы Косилки и создать Место для оператора ццезшши из существенных недостатков навески рабочего органа н `ся ‘отоутствие разгрузки массы стрелн, рукояти и режущего. Ёо а, что приводило к большому давлению на опорные лыжи режуще- бруса, возникновению поперечных нагрузок на рукояти. ч иіё:::: того, было трудно вести наблюдения из кабины трактора Е режущего бруса и одновременно управлять трактором и 'отой режущего аппа}‚рата. Было решено вынести пульт е ' р пульт управления ы