*
Как виднО из табл.Т, Велячина оредной длины одНОЙ. НЕТКИ
напорного трубопровода за 25 лет возросла почти в 2,4 раза,
составив 2600м, 
3
Семне ллинные напорные трубопроводн в Ферганской долине
К прамеру, и 48 крупных насосных станцяй Намантанской облас--
ти 20 имеот напорные трубопроводы длиной 
2-3 
км, на 6 стак-
цият их длЕна достЕгавт 7 ки, а На 4 превншает ТО км. Аналоги-
чные похазатели наблюдаются в Ферганокой, Аядижанокой, Бухаро-
ой и ряде других областей республики.
'По мере удлинения напорных трубопроводов увеличиваются:
потеря знергии в них на преодоление сил гидравлического тре-
ния. Для количественной оценки величнны потерь на трение рас—
вмотрии все 
воемохнне Потери электроэнергии: в Насосах, элект
родвигателях и напорных трубопроводах.
Потери Энергия в Насоое можно предотанить в виде трех
основных вядов потерь: ТИДРАВЛИЧеских, объемных и механичес--
жих / 1/.
Тидравлические потери на всем участке движения перекачи-
‘ваемой водн от втода в насос до внхода н него окладнваются
из поторь на трение водн о непразляюцие ее поверхности и ВИХ-!
ревях потерь. Первне зависят от пероховатости.стенох и разме-
ов проточной части. Эи потери пропорпиональны квадрату сред--
ней скорооти течения. Вихревне потери зависят от многих фак-—
торов. Особенно большие вихревно потери Вознцкают при резком
повороте потока ® внозапном расшкрении сечения. Значительные
вихровне потори возникают такхе при отрчва потока от Входных
кромок лопастей кодеса при рекимах работн насоса,- отличающих--
ся от фасчетного.
Объомные потери обусловлени внутренни перетеканнем ВодЕ
через зазоры между врацакимся рабочим колесом и Неподвилнымх
‘деталямк корщуса насоов из области внсокого давления в Область|
ннзкого двления.
Метавические цотори внзываются тренхем, связанным © вра-
ценкем вала и рабочего колеса насоса. К нм относятся дотери.
в подшицикках 
н сальниках и так называсмне дисковыо цотери,
возникающие в результате трения врацацихся частей о ВОУ
КП насоса учатнвает все потери энергии, связанные © Э-
редачей насосом энергии перекачиваемой воде
5
да 
= 
Лк оЛосй 
,
Лн 
— обдий КЩ васооа;
т — гидравлический КЩД:
Яо 
— объемный КП;
Лы 
— механический КЩД-
знечонте И Жля ЖахдогО Насоса МОвяется В ЗВЕОНМОСти от
режима сго работы к орока Эксплувтация.
"Наяменьшие потери приходятся на электродвигателя; делятся:
онн на поотоянные, почти Не ЗАВИСиЦЕе от НЕГручки, н Перемея—
5во, изменитииеся в ЗависиМости от НЕГручнх. К постоянним по-
терям следует отяестк ПОТори Метанические, ВОзбуждения В ста--
„в, ® пероменным — потори в МедЕ ® ДОбЕВОЧНЫе.
Потери налора в трубопроводах сЕладивартоя и ПОТОрь На
преодоление трения при двиении ВОДи по трубопроводу Й, ® по-
торь на преодоленио трения в местных оопротивлениях Й, › т-е-
Ау= й; + ас
Тидравлические потери по длнне трубопровода определяются.
по формуле Дарси-Вейбаха / 2/ 
,
#на
&тАЕ
тде 
А - кооуищиент гидравлического трения;
6 
— длина трубопровода, м;
@ 
— давмотр трубопровода, м;
@/ - оредняя скорость движения водн, м/с;
9 — ускороние свободного пвдения, м/с;
Двкжение води в Натурных убловият в Действутщих НаЦор-.
ннх трубопроводах, как правио, отличается от ТОЙ расчетной
схемы, которая Форется а основу при проектировании, 
к предуо—
матривает липь учет потерь непора на тренце по длине рассмат-
ряваемого трубопровода. Наряду с потерями на тренне: по длине,
Всбгда имеются доподнительные потери напоре, визванные влия-
нием ряда Факторов, которе долины учитываться 
0900 и ВЕЛЮ-
чаться в потерх энергих на троние. К этим ПОТерям оТносятся
местнце сопротивления и отыхи; БОЛНЕОТООтЬ ОТФНок Трубопрово--
ов; отклонение действительной плоцади сечения трубопровода от
принятой в расчете; отклонение сечения от круглой формы; отк-