&
высился 
на 0,82 м, & через час достиг 1,2] м ® превыскл отмет-
ку дамбы (принятую в первоначальном проекте, выполненном 
без
расчетов Динамики). Через 24 мин уровень воды начинает повышать-.
ся в створах верхнего и нижнего бъефов перегораживающего соору-
жения на пх 239, где величины повышения уровня такке значитель-
ные (кривые 2 и 3), но несколько меньшие, чем в верхнем бъефе.
на пк З17. Кривые 4 ж 5, 6 и 7 отражают изменение уровней соот--
вотственно в верхних и нЕЖних бъефах вышерасподоженных 
перего-
реживающих сооружений, а кривая 8 - в створе верхнего бъефа НС-.
1, Из рис.2 видно, что иачиная со створа верхнего бъефа перего-
раживающего сооружения на пк 145 интенсивность и Величина изме-
нения уровней намного меньше по сравнению со створом НС-2 и не
достигает предельно допустимых значений,
Из проведенного анализа динамики уровней в 
магистральной
части канала следует, что при внозапном отключении ЕЫсокопронз-
водятельной насосной станции в канале происходит интенсивное ®
значительное повышение уровней, которое при малых уклонах ла
канада (0,00005) распространяется ка большое расстояние 
вверх
по каналу (для ДМ-Т - на Г,7 км). Отмеченные особецности дина-
мики позводяют прогнозировать возможность аварийного разрушения
канада # гидросооружений на нем. Следовательно, для 
предотвра-
щения аварии необходимо предусмотреть пассивные или 
активные
способы и средства защиты канала, Тек, для защиты магистральной
части канала примононы аварийние водосбросные сооружения с 
си-
° фонными регудяторами уровня конструхции САНИИРИ (С.И.Кеберде) в
сочетании с оперативным отключением части вгрега*ов НС-Т на ве--
личину 4 @ 
= -141 м“/с.
Проведем анализ переходного режима работы транзитной части
кавала при внезалном отключении насосной станции и способов за-
щиты канада от отрицательного воздейотвия аварийного режима.Пе-
реходный режим в транзитной части канада возникает при 
внезап-
ном отключении насосной стенции перед перегораживающим сооруже-
нием, ЯВЛЯЮЩИМОЯ ГОЛОВНЫМ для транзитной части канала, 
Началъ-
ным ститается нормальный режим эксплуатации, когда в транзктную
часть канада ДМ-Т через перегораживающее сооружение на пк 317
подача води составаяет 38,5 м®/с при перецеде уровней на соору-
жении 1,5 м.
Расчеты динамнки в транзитной частя выпольены на ЭВМ 
для
условий возмущения изменением уровня воды в герхнем бъефе пере-
гораживающего сооружения шк 317 
(рис.2, кривая 1), вызванного