® 
-
кой склы: 
'
6152 + 6102 + 6/02 * 6058
Ре(п)® —ар 
605 кго.
Расчет Р' (п) образцов полого сечения выполняется так же,
как # для ИИШИ.‘ сллошног'о. очпщ.
Радиус инерции #- +-Уат +ар 
*уя ›:в'хпи:и
Тарнль сичения 7 =О,Л88{ @; 220 786(312
4,52
Коэффициент условия закрепления концов 
‘зда 
® =0,7.
Данка образца 
@ =50 ом, Гибкость А = 
ОУ 
=120. Кратичес-
кая сила: 
'
ЕЕ _ з 2100000 452
Реррто к 
"ото даг -— —а Ок
Расхождение опнтных данных о расчетными около 6%. Процент-.
ная разница в нагрузках оплошного и полого образцов находитоя
тек: %а 100% прииимается Рурс)› Разное "062 жго, тогда Рукр(д" —
6105 кго составит вв.дэі.игпш в нагрузках 13,55%, Продентвая —
же разница в массе сплошного и полого образцов составила 36% 
_\
Если принять трубчатый образец, площедь сечения которого.
соответствует площадя сечения сплошного образца джаметром 30 ми,
получим трубчатый стерхень о наружным дизметром 40 мм и толщиной
стенки 6,5 мм, расчетная критическая сжимающая нагрузка которого.
17917 кго, что в 2,5 раза превышает эначение этой нагрузки 
для
сплошного сочения дивметром 30 мм, т.о, применение стержня поло-
то сечения с той же моталлоемкостью, что и сплошной, позволяет —
уволичить его устойчивость бодев чем в 2,5 раза,
Из выцензложенного мохно сделать вывод:
— отекд для вопытания винтовых подъемников при сравнитель-
ной конструктивной простото позволяет окспериментально решить ши-
рокий круг вопросов, связанных с испытеннем винтов на прочность»
трузовых ограничителей на износостойкость ® Упругость, © опреде--
ленйом долговечности и кадежности уздов и детелей подъеммиков;
— предварительные испытания винтовнх подъемников лозволкли
наметить новое направление в конструнровании о 
использованием
подых вжитов, Полые конструкции позволяют расширеть областъ при-
менекия: подъемников за счет удлиненвя ВИНтов и значительно умень-
шить металлоемкость»