90
трунтовые условия района исследований по просадочности
отнесены к Т типу /12,14,15/. Наблюдения за дерормациями:
тлубинных марок при Т2-дневном замачивании пяти отсеков
/11,14/ показали, что наибольшей деформативностью обле-
дают грунты верхних горизонтов (2-4 м). Так, установлен-
ная на глубине 2 м марка МГ-1 (рис.Т) в течение всего
периода замачивания дала осадку 19 мм, МТ-2 (на тлуби-
не & м) - 12 мм, МГ-5 (на глубине 6 м) - 11 мм, а марки,
установленные на глубинах 8 и 10 метров, всего 5-6 мм,
Программой исследований на опытном полигоне было
предусмотрено изыскание оптимального способа погружения
сваи в сухой связный грунт при невозможности погружения
ее общепринятым способом, В аридных условиях Средней
Азии этот вопрос также заслуживает внимания, Из практики
известно /16/, что погружение свай в связные грунты (0об-
ладающие высоким сцеплением) с помощью вибропогрухателей
и вибромолотов, не дает желаемого результата, А.В.Каре-
кулев /7/ рекомендует в таких грунтах использование толь=
ко импульсных (ударных) мешин, у которых постепенно на-
копляющаяся энергия освобождается мгновенно, Тековыми яв-
ляются штанговые и трубчатые дизель-молоты,
Чрезвычайно низкая влажность лессовой толщи, нели-.
чие прочных гипсовых включений, создающих дополнительные
цементационные связи (С=0,5+1,0 кг/скг), = все это отри-
цательно сказывается при забивке свай, В этой связи нами
были опробованы следующие варианты забивки:
©1 способ - забивка свай в грунт с естественной
влакностьЮ;
П способ - то же, в предварительно увлажненный
трунт;
Ш способ - в трунт с естественной влакностью,но
с предварительной обмазкой тела сваи бентонитовой пастой
На опытном полигоне с помощью сваебойного агрега-
та С-870, оборудованного дизель-молотом С-268 (1800 кг),
было забито 45 железобетонных &4-метровых свай сечением