нг
тде &„ - угод точки подвески:
а” 
т алестя е 
(5)
@, - высота расположения точки подзески над порогом при опу-
жввноы на порог звтворе»
Расстояние мехжду осъю пкнва и опорного нврякра опредо дяе #-
©я по эввисимости
в„ 
нха+у?. 
6)
Цо мер 
открытия затвора точна подвески поднимеотся и в верти=
квдьной плоскости парадлельной оси сооружания описывает дугу
редиусом Й, » При этом Фяговый рос наметывоеЖся на акив в уко-
рачивается, Длина намотенного Ва Шкив отрезка троса вычис дяется
квк разность отрозков (рис, 2)»
(р = ПБ -Й;Б;» 
в 
-в› 
(7)
тде /б+6, - даяна 
тягоюого 
троса при опущанном на порог аатво-
о$ / 6; ё,, " дливы тягового троса при 
затворо, поднятом вед по-
рогом ке 
всдичину Н); 
» Послвдная Опредедяетоя КОК Общая СТОро-
а двух треугольников; 
4 0,0й; и А ,/ В, 
= и ро:
Е‚_.#/г„'‹/г:-яг›:в„л‚ ‘соя 
( + «я -) 
› 
(8)
п 
у к алеб 
#- 
(9)
Этох повороге вказа, обеопочизеюдого поДыем зетвора ло Вр »
определяется по Формуае!
‚ 
б еЗбетее—нИ ь 
(29)
тде , = угол откдоненыя роса при подъеме затвора (рис, 2)
, + 90°-Д, "а 
- у - 
(1)
Угаы. ; н ; 
ваходя?оя по завнонмостям:
@у * аееяй урЁ 
(22)
В 5(7( +
`уутатёй 
()
При поворо?о вкиво на угоа 6; осуществаяется поворот зубче=.
оГО колеса н8 этот ж® угод, поэтону ход Поплзке Определявтся
‘Формулой
Х @,
В 
# 3„, 2 
(1%)
еНь
і.-ді."и 
, 
(5)
15
тде @, 
- дивметр 
делительной окружности вубчатого колесв»
Подстввив в формуду (15) значение 6, и преобразуя её, получим
22 
Й
“етоБр 
ое тдтат) ° 
5)
Учитывая, Что ОТКрытие 
Затвора озявано с кОДОМ ПОПлЭвка,
опредаляютоя пераметры поплезка, подъемная сила Которого ианез-
рирус? затвором, При вычнолении его пареметров принныеетоя во
вяимение, Что ПОДъемная Сила автречнвеотоя на Преодоление ивсоы
затворе и массы озмого поплазка, 2роння УПЛОТННТедЪНОЙ розины,
трония в 
парикоподининыках 20л8, Муфтех и зубъях зубчетой перо-
дачиь
Потеря нз тренио в опорах Сегиентного звтворо в расчетех
теберитов поплевка не учитываютоя, потоку что поплввок, запроокт
тироза нный с учтенными силами, лгКО отрымет звтвор от порога
и подЕимзо? его 8 полокеню, Обеслечилеющее пропуск расходя иа
под рогулируемого уровня»
Вычисление силы, 
звтречилаюмой поплезком не преододение
оопрогвзления инсон затвора, вачинают о Опредоления цантра тл-
кеоти 
звтворвь Вто веходят двушя опособоми» Первый - практячес-
кий, примоняетоя в олучао использозании существующего звтвора
при реконотрукции сооружения и зылоляотоя методом замеров н
зодивения в текой после довательн ост
сегментный автвор изваекоется Из Пролета я подв
ва “оо2" опорных шарниров, верхныю и никнию кромки общизки,
- & точкам подзеса привявываются на тонком шчуро грузики
отзасы; в предполатаемом мест пересочания отвооных чвуров
закреплен ка растяжках лиот фанеры нЛ метелляческий тонкий лют,
куде наносятся следы Шнуровь Точка лересечения следов пнуров и
воть центр тяхаоти;
- ватвор зазепиватт динемометром и устанавливают в прола
собружения 
;
= от оПорной ои затвора внуром проодехивают координетны
оси и земеряют координаты Х и У центра тякости»
Аругой способ определения цевтра тяхеоти и @ГО коордннат —
по рабочим чертожем общего вида затворе. Он выполняетоя в текой
последовете льност!
- подочитывается масса ( р 
) кзидой датели;
чертеже ввкосятся КООРДИНатиые 
00
звотоя