'997
Я.С.Мухамодов, 
канд,техн.наук
О„н„Тихонова.
(САНИИРИ им.В „Д.Журина)
МОРФОЕТРИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ РУСЕЛ ЗЕМЛЯНЫХ
МАВыННЫХ КАНАТОВ
(на примере Каршинского магистрального канала)'
В последнее время все большее распространение получают кана-
ы о мавинным Родозабором. Одним из таких ханелов является Кар-
шинокий могиотральный канах (КМХ. По вазначенно и характеру
работи КИК делится на две части: машинную 
я рабочую. Машинная
часть имеет длину 77,6 км, расчетный расход 210 м°/с, фороирован-
Noый - 230 и?/с. Обтая геометрическая высота подъема воды до ра-
бочей части магиотрольного канала 132 м. Каскад соотоят кз шеотя.
васосных Станций, На КаЖДОй з них расположены шесть НАСОСНЫХ.
агреготов о производительностью до 40 м?/с. Машинная часть КМК,
кроме подводящей части канела до первой насосной станцяя`
(& = 21,8 км), имест бетонную обляцовку. Забор воды в Кар-
анокий канал осуществляется с Помощью бесплотинного водозабора
без головного регулирующего сооруженая,
Тедревлический режни в машинкых каналах по сравнению с само-|
течными имест ряд особенностей, связанных с рекимом работы насос 
-
вой станции:
расход воды зависит только от режима работы насосной отандяя%
маконмальный расход в канале равен производительнооти насоо-
ой станция 
;
расход в каналеизменяется дискретно на величину производ-
тельности одного насосного агрегата; 
:
уклон водной поверхности 
и транопортируюцая ©Пособность ‚пото-
ка возрастают о ростом числа работающих насоовых агрегатов
и уменьнаются по меро наполнения канала;
в 
На оонове данных натурных исоледований на Подводящем 
участ:
Карамнского магдотрального канала опроделялноь морфомо?:
характористики русла земляного машинного канала, 
зависящие от
целого ряда факторовь
По конструктивным особенностям, геологическим условиям и наз-