136
(гидранта, насосной станции и др.) к работающей в поступательном
двикении дождевальной машине и убираться с поля после завершения
полива.. 
]
При резработке водовода для питания дождевальных машин,
мнапример, ДДА-ТООМА и др., как любой другой конструкции, отправ-.
ным пунктом является принцилиальная схема. От того насколько она
полно отвечает предъявленным требованиям будет определена степень
удовлетворения этим требованиям самой конструкции. Поэтому оценка.
и выбор принципиальной схемы при разработке конструкции имеют пе,
востепенное значение.
В настоящее время имеется множество принципиальных решений 
/
питания водой, находящихся в стадии патентных, проектных, экспе-
риментальных разработок и серийного производства,
Для удобства оценки принципиальных схем водоводов их целе-.
сообразно классифицировать по конструктивным признакам: переме-
цаемые лотки (желоба), трубопроводы с (жесткими и гибкими) клала-
нами, трубопроводы с продольным замком, жесткие (сочлененные)
трубопроводы, цельные шланги (рис.)..
Перемещаемые лотки (жедоба). Раскледной желоб (схема 1),
состоящий из двух шлангов, соединенных гибкой перемычкой 
[1}.
При заполнении водой закрытых © одного комца плангов они 
—.
образуют боковые стенки желоба, а перемычка между ними — его дно.
Заполненный водой желоб может сдужить ках открытый ороситель для
питания мобильной техники полива. Раскладной желоб с растяжками.
бортового полотна (схема 2) имеет множество модификаций, предназ-
начен для тех же целей.
Водоводы с клапанами включают шланги с жесткими клапанами:
и шланги с отверстиями, перекрываемыми гибким материалом за счет
давления воды.
Шланг с жесткими клапанами (схема 3) раскладывают по трас-
се движения машины, подают в него воду. Машина, двигаясь вдоль
аланга, специальным приспособлением поочередно открывает клапаны
и вода через них поступает в бах или другое водоотборное устрой-
ство. Конструкции водоводов с жесткими клаланами были разработа-
нвы в основном для машин подпочвенного орошения Ташкентским ГСКБ,
по ирригации машины ППН-40, ППН-50-Укргипроводхозом, &ПО-50-Львов-.
ским ГСКБ по машинам длдя химической защиты растений. Они в 1965
году были испытаны на Бортнической оросительной системе [2]. Ис-
пытания показали их низкую пропускную способность (18...20 л/с