вать свол фиктивная критическая глубина (, Ъ,, рис. 1-6) и наиболь-
шему из возможных расходов 
— О. проходящему при глубине в—° ›
будет соответствовать наибольшая критическая глубина. В этом случае
Э будет минимальное, критическая глубина Ь, 
стеновится реальной 
и
будет иметь место критическое состояние лотока. Так как заданные
‘азмеры гидромеханических влементов ®, Ъ, В и др. будут 
при этом со-
‘ответствовать критическому состоявию потока, то ур-ние (3) примет вид.
=20! @-)
откуда
° 
Й
"*'*”Щ Эщ
С другой 
стороны, если
рассматривать изменение рас- 
Йривая @, 4#(6)
хода, 
выражаемого формулой 
при 3» Сопйё.
(2), в сечении в зависимости 
от
В при Э = сопе!, то изменение
расхода представится кривой,
изображенной на рис. 2.
`Наибольший расход будет 
я
иметь место при элемептах сече-
мия, опреляемых из равенства!
Мр 
еще Ва аОЦ, а00
ЭВ
тде индекс о указывает, что элементы сечения соответствуют _ наиболь-
шему расходу, возможному при данном Э,
›тсюда 
вытекает, 
что при 
размерах 
сечения, 
определяемых 
из
‘ур-ння
‘.
2
ь +
°
эв° ь+
где — средняя глубина сечения, имест место глубина, при которой при
данном запасе энергии в сечении проходит наибольший расход. 
При
этом расходе удельная энергия будет в минимуме и элементы 
сечения
будут_ иметь критическое значение, 
соответствующее действительной
и наибольшей критической глубине, возможной при данном Э,
Поэтому, обозначая действительную критическую глубину, соответ-
ствующую наибольшему расходу, через No& и снабжая такими же индек-
сами другие элементы поперечного сечения, будем иметь для опреде-
ления её ур-ине
ь2+й'д_з. ...... зн @)
* Инк. Тронцкий А. 
В. „Зависимости можду гидромеханическими элемента-
ми потоха при преобразования 
онергии в открытых руслах’» Самарканя, 19 г