171
Таблица 2
Водопоглащение натурных образцов
Срок 
Водопоглощение,
No 
Характеристика образца 
службы, 
Состояние бетона 
(в процентах)
годы 
10 мин 
10 часов
ы 
Снижение прочности
1 
Бетон подводный ПК19-+50 
50 
до 20 % (24,0 МПа) 
10,3 
11,3
Бетон _ из — железобетонной
„ | плиты 
в 
зоне 
переменного 
50 
Разрушено сильно, 
138 
147
уровня в нижнем бьефе водо- 
до 25 % (22,0 МПа) 
› 
›
сброса
3 
Бетон от вертикальной стен- 
50 
Разрушено сильно 
14,3 
15,30
ки водослива (нижний бьеф) 
до 27 % (21,0 МПа)
Раствор на глубине 2 м, от 
легко разрушен
3 
уровня воды 
24 
(22,0 МПа) 
11,8 
141
Если рассмотреть скорость проникновения влаги в тело бетона, то она на-
много выше, чем скорость водопоглощения плотных, мало разрушенных конст-
рукций Ташкентского водохранилища.
При проведении ремонтных работ на тех участках, где были сняты опытные
образцы (ПК15-+00, ПК14+00, ПК25+00, ПК25+50, ПК23-+00) необходимо приго-
товить бетоны с полимерными добавками, такими как КС-В в количестве 0,1-
0,15 % по массе вяжущего. Для снижения водопоглощения, улучшения истираемо-
сти и стойкости в условиях быстротока (ПК23+10) товарный бетон для ремонтно-
восстановительных работ необходимо приготовить с добавкой гидрофобизирую-
щей кремнийорганической жидкости марки ГКЖ-10 количестве 0,1-0,2 % по массе
вяжущего. При этом, прочность материала будет увеличена до 15 % от исходной и
экономия цемента составит до 10% по массе вяжущего. На основе научно-
исследовательской работы можно сделать следующие выводы:
1. Натурными исследованиями определено влияние внешней среды на фи-
зические и механические свойства бетонных и железобетонных конструкций; ус-
тановлено, что разрыхленная структура материала во время эксплуатации имеет
потери прочности до 22 % по сравнению с плотными бетонами.
2. Для придания дальнейшей живучести конструкциям ГТС, подлежащих
ремонтно-восстановительным работам необходимо применение товарного бетона
с полимерными добавками КС-В и ГКЖ-10 0,1-0,5 % и 0,1-0,2 %, соответственно,
для совершенствования технологии производства ремонтных работ в условиях су-
хого жаркого климата.
3. Ожидаемый технико-экономический эффект от применения данной раз-
работки на 1 м° бетона будет составлять 8000 сум, а годовой экономический эф-
фект на 10000 м° составит 6 200 000 сум.
Литература
1. Аликулов П.У. Влияние агрессивной среды на деформативные и прочно-
стные свойства железобетонной конструкции ГТС // Материалы международной