лось до 60-70 часов, После этого проводились измерения
скоростей и съемка русла, Таким образом, для каждого угла
свала потока при постоянном жидком и твердом расходе,укло-
в были получены соответотвующие значения гидравлических
характеристик потока и деформации русла,
Основные результаты опытов первой серии при
@ = 20 л/сек приведены в табл,Т, где
— средний уклон мекду направлением течения и ка-
сательной к берегу в точке удара (угол свала);
— ширина полосы размытого берега в зоне наиболь=
пего размыва;
= средний радиус вогнутого берега после размыва;
— средний радиус выпуклого берега;
= оредняя глубина потока в зоне наибольшего раз-
мыва;
= максимальная глубина потока;
= средияя скорость;
= число кинетичности;
= поперечный уклон в зоне наибольшего размыва;
— продольный уклон водной повёрхности;
= максималъная скорость,
План модели и обозначения основных параметров рус-
ла показаны на рис,Т,
Из проведенных опытов видно, что при постоянном
расходе воды и наносов, уклоне на различных углах свала
тидравлические характеристики потока существенно но ме--
няются, Значительно отличаются полученные деформации —
размыв вогнутого берега,
Величина размыва зависит от угла свала (угол атаки)
й сосредоточения потока в начале участка поворота, При ма-
лом угле свала интенсивность размыва невелика (опыты 1-3),
с его увеличением процесс происходит более интенсивно,
ширина и глубина размыва увеличиваются (опыты 4-9), Центр
размыва оказался мехду створами 6-10 (рис.1), где наблю-
дались нвибольшая глубина потока и ширина полосы размыва,
Ё< \\4\%‹3\ 
е 
е 
®
®
х