мощности потока (-Ёбок-и), представляемая одниы куйоиеъ
ром потока для транспортирования наносов.
Для того чтобы завершить изложение основн, необхо-
димой для анализа взаимовлияния наносов и потока в русло-
вом процессе, необходимо еще остановиться на выяснении
роли "избирательной способности" потока.
В толковании А„Н.Гостунского, избирательная спо-
собность потока - это способность его транспортировать
‘определенные количества различных фракций наносов; нельзя
одной фракцией полностью заменить другую, Только в том
случае поток слособен транспортировать нагрузку ( _‚ОЦ )х
равную вычисленной вевешивающей способности (токе 2(0 ),
если фракционный состав этих наносов, а точнее, распреде-
ление кагрузки по фракциям наносов, будет соответствовать
структуре турбулентного потока, Поскольку это условие 
в
природе часто не соблюдается, то реальные потоки в боль-
шинстве случаев имеют фактическую нагрузку потока наноса-
ми меньше, чем взвепивающая способность потока, вычислен-
ная по формуле,
Рассмотренная здесь формула А.Н.Гостунского отра-
жает лишь часть транспортирующей способности потока - его
взвецивающую способность, К сожалению, формулы, опреде--
ляющие условия транспортирования наносов в придонном слое
и в состоянии рифелей, не имеют такой теоретической строй-
вости, как формула взвешивающей способности Гостунского,
поэтому их трудно проанализировать с точки зрения затра-
тиваемого вопроса, Несомненно, однако, что транспортирую-
щая способность придонной области потока определяется
теми хе факторами: числом Фруда и шероховатостью дна; что
мехду взвешивающей способностью "толщи" потока и транспор-
тирующей способностью придонной области существует прямая
и тесная связь, Поэтому ограничимся в этой статье анализой