`Во0го нз трассе наочитывается 9 трубчатых перепадовь
в основком выполнены из хедезобетонных труб.
менее [ метра, уложенных в три, четыре нитки, В
'Фболедования в рабочем состоянии находились только
| о9оружения, остальные были полностью разрушены, Равру-
цтих сооружений, в основном, преизошло в результате.
'9рки отверстий труб в верхнем бъефо плавающим мусором
!ролива воды через борта канала в верхнем бъефе, что при-
0 к обравованию обводного русла, Полуразрущенные сооруже-
МММ в наСТОЯЩий момент НАходятся на расстоянии 20-30 метров 
н
® отороме от обводного русла, 
3
Нижние бъефы сохранявшихся сооружений также находят- 
М
И » неудовлетворительном состоянни Примыкающий канал раз-
@н на участке 10-20 м 
за бетонный креплением. Эти участки
'а вакреплены по всему смоченному, периметру гебионными 
у
Ууфиками, Подобные сооружения, с несколько увеличенной дли- 
УЁя
|No9й кропления нижнего бъефа, могут быть рекомендованы'к при- 
'
МоМонию на каналах, в которых полностью гарантируется защи-
\ втих сооружений от плавающих предметов,